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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : German Airshow am Baden Airpark



JG53_Goetz
20-06-04, 12:18
7. und 8. August, auch für Schweizer interessant, wegen der Lage

http://www.german-airshow.de/

haben da ganz nettes Programm, finde ich..


JG53 (I. und III. Gruppe) werden zahlreich vertreten sein.

Wenn noch jemand hinkommt und sich treffen will mit uns, einfach melden, hier posten oder PM an irgendwenn von der III. Gruppe (JG53_Falkster, JG53Tunjah, JG53Frankyboy, ich, usw)

http://www.jagdgeschwader53.flugzeugwerk.net/diverses/goetz.gif (http://www.jagdgeschwader53.de/)

JG53_Goetz
20-06-04, 12:18
7. und 8. August, auch für Schweizer interessant, wegen der Lage

http://www.german-airshow.de/

haben da ganz nettes Programm, finde ich..


JG53 (I. und III. Gruppe) werden zahlreich vertreten sein.

Wenn noch jemand hinkommt und sich treffen will mit uns, einfach melden, hier posten oder PM an irgendwenn von der III. Gruppe (JG53_Falkster, JG53Tunjah, JG53Frankyboy, ich, usw)

http://www.jagdgeschwader53.flugzeugwerk.net/diverses/goetz.gif (http://www.jagdgeschwader53.de/)

Atzebrueck
20-06-04, 12:23
Das JG51 ist auch dabei http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif.

my skins:
http://c.f.hahne.bei.t-online.de/skin.jpeg (http://www.il2skins.com/?action=list&authoridfilter=JG51_Atze&comefrom=display&ts=1049772896)

JG53_Goetz
20-06-04, 12:26
ach ja, genau, ich vergaß...http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-happy.gif

mann wird das ein Fest auf dem Fest am Samstag Abend...weiß jemand wie das Badenser Bier schmeckt? http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif

http://www.jagdgeschwader53.flugzeugwerk.net/diverses/goetz.gif (http://www.jagdgeschwader53.de/)

Willey
20-06-04, 12:42
hmm

Yak-3

Diese Maschine kommt aus Freiburg und ist ebenfalls eine zivil zugelassene russische Maschine. Angetrieben von einem Sternmotor ist sie durchaus, und die Insider mögen uns verzeihen, mit einer Focke Wulf 190 vergleichbar, wenigstens was den Klang des Sternmotors betrifft.

http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/crazy.gif

http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/34.gif

http://home.arcor.de/eldur/sig/willey110.jpg
http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-surprised.gif http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-surprised.gif http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-surprised.gif

Willey
20-06-04, 12:43
Und noch einer:

Fieseler Storch Fi 126

http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif

http://home.arcor.de/eldur/sig/willey110.jpg
http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-surprised.gif http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-surprised.gif http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-surprised.gif

Bremspropeller
20-06-04, 12:44
Vielleicht meint der Gute Autor die Yak-11 ? http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/10.gif

http://www.ccbirding.com/thw/id/peregrine2--hwi.JPG
Da B&Z bird !

http://www.virtual-jabog32.de
http://www.jg68.de.vu

Willey
20-06-04, 12:47
Oder 50/52?

Die Sache ist ja: Es gibt eine in D zugelassene Yak-3.

Die 126 beim Storch ist ja bestimmt n Vertipper aufm Nummernblock, aber trotzdem lustig, das da zu sehen.

http://home.arcor.de/eldur/sig/willey110.jpg
http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-surprised.gif http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-surprised.gif http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-surprised.gif

der.Launebaer
20-06-04, 12:47
Sabre und Fieseler? Da muss ich hin! http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

---------------------------------------------------------------------
Launebär = die HL-Zielscheibe, Me-323 Ace und Member of Endlich-Crew (http://forums-de.ubi.com/eve/forums?a=frm&s=59010161&f=797105322)

AAF John Banks
20-06-04, 12:59
Auf der ILA hab ich ne Lavochkin rumfliegen sehen. Ich weiss nicht, ob dass ne LA5 oder LA7 war. Die war bei der letzten ILA nicht dabei. Weis jemand, ob das ein Original war, oder nur ein Nachbau?

KIMURA
20-06-04, 13:07
Yak-3 mit Sternmotor? Du meinst doch eher den Allison-Motor?

Kimura

JaBo_HH-BlackSheep
20-06-04, 17:52
steht so auf der HP.^^

ich glaub eher die meinen ne Yak 11...

http://www.g-c-p.de/sigbib/hh/blacksheep.jpg

10tacle
21-06-04, 01:16
Wenn's der Afrikakorps-Storch ist, der sich früher in Baden-Oos rumgetrieben hat - lecker.

Wenn sich's einrichten lässt, werd ich auf jeden Fall vorbei schaun. Ist ja quasi im Vorgarten. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif

http://home.arcor.de/10tacle/10T_rotation.gif

Abbuzze
21-06-04, 01:56
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by Willey:
hmm

Yak-3

Diese Maschine kommt aus Freiburg und ist ebenfalls eine zivil zugelassene russische Maschine. Angetrieben von einem Sternmotor ist sie durchaus, und die Insider mögen uns verzeihen, mit einer Focke Wulf 190 vergleichbar, wenigstens was den Klang des Sternmotors betrifft.

http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/crazy.gif

http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/34.gif
<HR></BLOCKQUOTE>

Doch doch, stimmt schon ist ne ganz späte, hab sie bei einem Fliegertreffen gesehen

Yak 3U
http://www.czechride.com/images/YakDecember2000.jpg

I/JG53 Abbuzze

http://www.jg53-pikas.de/

http://mitglied.lycos.de/p123/Ani_pikasbanner_langsam.gif

KIMURA
21-06-04, 05:25
In son'nem monatlich erscheinenden Fleigerheftchen war kürzlich ne in D registrierte Yak-3 mit Allison-Motor als Flugzeugstar.

oder war's die hier................ http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/53.gif
http://www.avions-de-legende.com/avdeleg/img/130C.jpg

Kimura

JG53Tunjah
21-06-04, 06:59
laut inoffiziellen informationen kommen noch ein paar mehr warbirds zu der show die noch nicht auf der HP angekündigt sind (zumindest war es so vor 2 Wochen).

Welche das sind verrate ich aber niemalsnicht http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif

Selber kommen und anschauen http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

http://www.jagdgeschwader53.flugzeugwerk.net/diverses/hammer.gif (http://www.jagdgeschwader53.de/)

http://www.jagdgeschwader53.flugzeugwerk.net/ju88/Index2.htm
http://www.cremation-deathmetal.de/sop.htm
http://www.varon.de

http://goodies.skype.com/graphics/skypeme_btn_white.gif (http://callto://tunjah)

Dora-9
21-06-04, 07:10
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by JG53Tunjah:
laut inoffiziellen informationen kommen noch ein paar mehr warbirds zu der show die noch nicht auf der HP angekündigt sind (zumindest war es so vor 2 Wochen).

Welche das sind verrate ich aber niemalsnicht http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif

Selber kommen und anschauen http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif
<HR></BLOCKQUOTE>

Wenn ihr die "C-36" und die "Morane" von Max Vogelsang nicht motivieren könnt zu kommen, dann verpasst ihr wirklich was.

http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/mockface.gif

http://www.kczum.ch/secret/images/dora-9_sig.jpg

JG53_Goetz
21-06-04, 07:39
Max Vogelsang, ist das nicht der der auch ne Mustang hat?

Wenn ja, dann kommt der nicht mehr nach Deutschland rüber vonner Schweiz...der hatte letztes Jahr vor dem Flugtag in Schleißheim solche Probleme über die Grenze zu kommen mit seiner P51 wegen irgendwelchen dummen Grenz-/Zoll-sonstwas Beamten, dass er gesagt hat, er kommt nicht mehr nach Deutschland auf ne Flugshow weil ihm das zu blöd ist, jedesmal so ein Stress mit der Abfertigung...

http://www.jagdgeschwader53.flugzeugwerk.net/diverses/goetz.gif (http://www.jagdgeschwader53.de/)

JG53_Goetz
21-06-04, 07:58
Schade, die Morane wär schon fein gewesen..aba vielleicht überlegt sichs der Vogelsang ja nochmal....

hier zwei von seinen Vögeln...
http://www.airventure.de/hilzingen02/Hilzingen-Raritaeten.jpg

http://www.airventure.de/hilzingen02/Hilzingen-P-51%20D.jpg

http://www.jagdgeschwader53.flugzeugwerk.net/diverses/goetz.gif (http://www.jagdgeschwader53.de/)

Dora-9
21-06-04, 08:04
Die "Double Trouble II" kenne ich noch persönlich.

Nur gibt's die leider nicht mehr. Damit hat sich Christian Schweizer das Hirn an einer Cumuli Granit flachgedrückt. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-sad.gif

Die Motoren der C-36 und der Morane machen einen Sound .... SUPER ! http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=466

http://www.kczum.ch/secret/images/dora-9_sig.jpg

plumps_
21-06-04, 08:51
Hier sind Bilder der Freiburger Yak-3 (mit Reihenmotor):
http://www.airventure.de/hahnweide2003.htm


Zum Flugtag auf dem Baden-Airpark:
In der Lokalzeitung stand vor einiger Zeit, dass die ötlichen Behöden sich getäuscht vorkamen, da sie bei der Genehmigung nichts von den Formationsvorführungen mit Düsenflugzeugen wussten. Da ist man heute sehr sensibel. Ich weiß aber nicht, was inzwischen daraus geworden ist.

In den Achtziger Jahren gab es auf der damaligen kanadischen Airbase Baden-Soellingen noch 'richtige' Flugtage, wo z. B. die Frecce Tricolori das Manöver präsentiert haben, bei dem es in Ramstein gerumst hat.

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[This message was edited by plumps_ on Mon June 21 2004 at 05:19 PM.]

AAF John Banks
22-06-04, 12:30
Die Double Trouble hatte ne Kollision? War die nicht auchmal bei der ILA dabei?

Dora-9
22-06-04, 12:49
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by AAF John Banks:
Die Double Trouble hatte ne Kollision? War die nicht auchmal bei der ILA dabei?<HR></BLOCKQUOTE>

Die Double Trouble ist "bits and pieces". Christian Schweizer, sicher einer der besten Piloten Europas, ist mit seinem Vater auf dem zweiten Sitz, in einer Wolke gegen eine Felswand geknallt.

Sie hatten an einem Wochenende einen Termin für eine Flugschau im Tessin. Am Tag vor dem Abflug gabs Schwierigkeiten mit der Maschine und es wurden in aller Eile grössere Reparaturen durchgeführt. Danach sind sie eingestiegen und bei einem Wetter, bei welchem man den Alpenhauptkamm nicht überquert, losgeflogen. Nach dem Start meldete Christian starke Hecklastigkeit, ist aber nicht wieder gelandet sondern weitergflogen. Im Gebirge ist er wegen einem Manöver und der Schwerpunktlage ins Trudeln gekommen. Er konnte die Maschine noch abfangen und ist danach in eine Wolke eingeflogen. Cumuli Granit.

Wegen dumm gestorben. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-sad.gif

Es ist sehr wahrscheinlich, dass die DT II an der ILA war.

http://www.kczum.ch/secret/images/dora-9_sig.jpg

plumps_
05-08-04, 23:57
^

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LEKI
06-08-04, 01:51
hallo dora

ja die geschichte mit schweizer ist tragisch.

vogelsang fliegt aber wieder mit der "double trouble II". ist das demnach ein anderes flugzeug im alten anstrich? weist du mehr über diesen vogel?

gruss, LEKI

Kanzelprediger
06-08-04, 05:30
Die Yak-3 kann man wieder als flugfähige 1:1 Nachbau direkt in Russland kaufen - sozusagen direkt ab Original-Werk Baujahr 2004...

Caretaker.
06-08-04, 08:52
Ist nicht so weit weg, werd's mir deshalb wohl gönnen. Aber trotz einiger interessanter Flieger nicht unbedingt das Megaprogramm... naja in Deutschland kann man halt nicht mehr erwarten - leider alles nimmer so wie früher, bevor die Frecce Tricolori den Airshows hierzulande ein Ende bereitet haben http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_frown.gif

Hoffe dass die erwähnten "überraschungsgäste" auch auftauchen und was hermachen http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_wink.gif

- Caretaker

plumps_
06-08-04, 23:55
Aus der heutigen Lokalzeitung:

Der Veranstalter hofft auf 50.000 Besucher. Gestern war die Prüfung durchs Regierungspräsidium. Strahlflugzeuge dürfen keinen Formationskunstflug zeigen, das Breitling-Apache-Team muss sich im Wesentlichen auf Steilflüge und hochgezogene Kurven beschränken. Propeller-Piloten genießen mehr Freiheiten, für gegenläufige Manöver würden jedoch größere Abstände angeordnet.
Unter den fliegenden Modellflugzeugen sind auch eine 747 mit 2,50 m Spannweite und eine C-17 mit 6 m Spannweite, deren Pilot am Boden jeweils einen Pilotenschein benötigt.
Etwa 20 bemannte Originalflugzeuge steigen auf, 10 weitere sind am Boden zu sehen.

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JG53Frankyboy
07-08-04, 03:55
auch wenn mir eigentlich viel zu heiss ist dafür- ich mach mich jetzt auf den weg.

mal sehen ob die vorauskommandos der I/JG51 und III/JG53 schon nüchtern sind http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

".....- Dying is undermodeled, however."
from a former USAF A-10 pilot about flying the A-10 in LOMAC

KIMURA
07-08-04, 07:06
gehe Sonntags hin. http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

Kimura

plumps_
07-08-04, 11:43
Die Maschinen, die da rumfliegen, haben zum Teil total arcademäßige Flugmodelle! Wie die am Propeller hängen, das würde es in der Realität NIE geben! http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

Oder anders gesagt, die Kunstflugvorführungen mit Extra 300 oder Pitts Special sind schon geil! U. a. mit Kunstflugweltmeister Klaus Schroth.
In der Luft waren u. a. auch B-25, Corsair, Yak-3, Fieseler Storch, T-6, F-86, Hawker Hunter. Das statische Display ist eher mager, mit einer Mirage 2000 und einer Mirage F1, letztere mit Normandie-Niemen-Lackierung.

Ich habe im Cockpit eines Starfighters und einer Mig-21 gesessen, sind jeweils aus Originalflugzeugen abgetrennte Sektionen. Ehemalige Piloten der NVA und kanadischen Luftwaffe waren dabei und haben alles erklärt.

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Caretaker.
09-08-04, 05:42
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by plumps_:
Strahlflugzeuge dürfen keinen Formationskunstflug zeigen, das Breitling-Apache-Team muss sich im Wesentlichen auf Steilflüge und hochgezogene Kurven beschränken. Propeller-Piloten genießen mehr Freiheiten, für gegenläufige Manöver würden jedoch größere Abstände angeordnet.<HR></BLOCKQUOTE>

http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/35.gif http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/35.gif http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/35.gif

Ein Hoch auf die Bürokratie...

Hab's natürlich leider nicht geschafft hinzugehn, kam was dazwischen - aber wenn ich sowas lese krieg ich eh schon wieder zuviel...

Was waren denn die erwähnten "überraschungen", die vorher nicht aufm Programm standen? Nur die Corsair, oder hab ich noch was anderes Spektakuläres verpasst (Flugwerk-Spontanbesuch o.ä...)?

- Caretaker

plumps_
09-08-04, 08:54
Die größte überraschung haben die Veranstalter erlebt, statt erwarteter 40-50.000 Zuschauern sind nämlich weniger als 10.000 gekommen, wie groß das Defizit ist, steht noch nicht fest (Meldung aus dem SWR-Videotext).

Als überraschung im Programm könnte man vielleicht die Kunstflug-Stunt-Einlage der Decathlon ansehen, die wie eine harmlose Reisemaschine aussieht aber voll Kunstflugtauglich ist. Am Sonntag gab es noch einen Synchron-Segelkunstflug mit zwei Gleitern, der am Samstag wegen Regens ausfallen musste.

Die Veranstalter machten insgesamt nicht den professionellsten Eindruck. So hat man am Sonntag die jordanische Kunstflugstaffel auf Extra 300 direkt nach der Show des Kunstflugweltmeisters Klaus Schrodt auf dem gleichen Typ fliegen lassen. D. h. zweimal nacheinander ähnliche Manöver, nur dass der Weltmeister eben noch etwas mehr drauf hat und diejenigen, die nach ihm kommen, schlecht aussehen lässt.
Die angekündigte 'Einbindung' des regulären Flugbetriebs sah so aus, dass das Programm immer wieder unterbrochen werden musste, manchmal sogar gerade laufende Displays. Anstatt nun aber die startenden und landenden Maschinen genauer vorzustellen, damit man wenigstens weiß, was da fliegt, kamen vom Sprecher nur dämliche Kommentare wie 'wird wohl wieder irgendein Reiseflieger sein' oder 'da fliegt Mr. Wichtig'. Die Modellflieger-Vorführungen wurden hinter einem großen Zelt gestartet und gesteuert, sodass die Zuschauer die Flugzeuge erst sahen, wenn sie in der Luft waren.

Ich war am Samstag als zahlender Besucher da und bin am Sonntag nochmal mit dem Fahrrad hin und habe mir fast alles als Zaungast angeschaut. Die Vorführung der Flying Bulls war am Sonntag (bei besserem Wetter) eindrucksvoller. B-25 und Corsair sind gemeinsam mit den Eichhorns (2 x T-6) gestartet, dann flogen die T-6 eine enge Eskorte für die B-25. Anschließend haben B-25 und Corsair gezeigt, wie man einen Flugplatz platt macht, d.h. wiederholte und einander abwechselnde Sturzanflüge aus verschiedenen Richtungen.

überraschend fand ich, dass der Fieseler Storch eine der lautesten Propellermaschinen war, fast so laut wie die Corsair. Die lauteste Maschine der Veranstaltung war aber eindeutig die Hawker Hunter.

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JG301_Vince_
09-08-04, 09:28
hi plumps,

tja, mit den unfähigen moderatoren gebe ich dir wirklich recht.

als die yak-3 am samstag oben war fragte der eine radioheini: und was haben wir denn hier genau für ein flugzeug?" antwort: "jaaa.. das ist ein echter 'warbird' aus den vierziger jahren, ein 'replik' wie der fachmann sagt".

fachmann ist gut. so fadenscheinig kaschiertes halbwissen isrt für den moderator einer "german airshow" echt peinlich. der offizielle titel der flugschau hat deutlich mehr versprochen als eingehalten.

JG301_Vince*
Rottenführer
3./JG301

plumps_
09-08-04, 10:24
Ja Vince, und soetwas wie ein Programmheft gab es wohl auch nicht? Bei den Mirages war nicht einmal eine Tafel, auf der gestanden hätte, worum es sich handelt.

Das Jagdgeschwader 301 war stark vertreten und aufgrund der Uniformierung auch nicht zu übersehen. http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif

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JGS_FOX79
10-08-04, 06:27
Ich fands alles in allem nicht schlecht. Klar gabs diverse Kleinigkeiten wie die eher Sinnlose Kommentierung des Geschehens aber das war mir egal, da ich wegen der Flugzeuge da war und nicht wegen der Kommentierung. Am meisten hat mich das bereits angesprochene Zelt in der Start und Landezone der Modellflieger gestöt. Ich bin selbst Modellflieger und hätte zugern die C-17 starten und landen gesehen. Vielleicht wären euch ein paar schattige Plätze sinnvoll gewesen, für mich jedenfalls gabs nen fetten gratis Sonnenbrand.

=S=

JGS_FOX