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Bldrk
03-12-03, 00:53
Mal 'ne bløde Frage! Ist die A9 zu gut in on-line?
Es kommt mir manchmal so vor als ob jeder NOOB in der HL in einer A9 rumbrättert. Wenn sie so aus der überhöhung zusammen im Team reinbrechen und alles mit den 3cm Dingern zu Holz machen, kann ich ja verstehen, obwohl mir der Vogel viel zu gut tönt. Wenn ich dann in meiner 109G2 aus überhöhter Postition und gut Speed, von ihnen unten angegriffen werde, dann wird mir doch sehr mulmig. Kaum das ich mich verschlucke habe ich die Vögel dann gleich am Arsch. Korkenzieher?! Pustekuchen! Low speed fight, schonn besser, aber er übersteigt mich jedesmal. <Seufz> Und turnen könen diese verdammten Viecher! Selbst in einen G2 ohne gunpods komme ich kaum weck!
Obwohl mann den A9 Dweeb schnell erkennt weil er brutal und meistens viel zu früh schiesst, scheint es kein Entkommen zu geben. Wenn man sie ausnahmsweise mal aleine und ausgeflogen, hat können sie sich doch jedesmal aus der unterlegenen Positionen wie Phönix aus er Asche neu in überlegenen Position manövrieren. Was mich mistrauisch macht ist, das so viel von den Dingern in der Hypperlobby rumfliegen. Und wenn ich sie dann von unten angreifen sehe, könnte man ja so echt seine Zweifel habe. Ich hasse die Dinger mehr als eine Lala-7. Und kommt mir bloss nicht mit E-management. Ich fliege seit 3 Jahren on-line.... (Ok, man lernt gerne immer etwas neues dazu... http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif)

MFG

Freiberg
109 Dweeb

Bldrk
03-12-03, 00:53
Mal 'ne bløde Frage! Ist die A9 zu gut in on-line?
Es kommt mir manchmal so vor als ob jeder NOOB in der HL in einer A9 rumbrättert. Wenn sie so aus der überhöhung zusammen im Team reinbrechen und alles mit den 3cm Dingern zu Holz machen, kann ich ja verstehen, obwohl mir der Vogel viel zu gut tönt. Wenn ich dann in meiner 109G2 aus überhöhter Postition und gut Speed, von ihnen unten angegriffen werde, dann wird mir doch sehr mulmig. Kaum das ich mich verschlucke habe ich die Vögel dann gleich am Arsch. Korkenzieher?! Pustekuchen! Low speed fight, schonn besser, aber er übersteigt mich jedesmal. <Seufz> Und turnen könen diese verdammten Viecher! Selbst in einen G2 ohne gunpods komme ich kaum weck!
Obwohl mann den A9 Dweeb schnell erkennt weil er brutal und meistens viel zu früh schiesst, scheint es kein Entkommen zu geben. Wenn man sie ausnahmsweise mal aleine und ausgeflogen, hat können sie sich doch jedesmal aus der unterlegenen Positionen wie Phönix aus er Asche neu in überlegenen Position manövrieren. Was mich mistrauisch macht ist, das so viel von den Dingern in der Hypperlobby rumfliegen. Und wenn ich sie dann von unten angreifen sehe, könnte man ja so echt seine Zweifel habe. Ich hasse die Dinger mehr als eine Lala-7. Und kommt mir bloss nicht mit E-management. Ich fliege seit 3 Jahren on-line.... (Ok, man lernt gerne immer etwas neues dazu... http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif)

MFG

Freiberg
109 Dweeb

Bldrk
03-12-03, 01:16
Kurz: nö.
Sie hat halt viel Potential, dadurch wird sie von vielen das Lieblingsflugzeug in Dogfighterserver, ergo man lernt besser ´mit umzugehen.

Ihr Vorteil ist in meinen Augen die 1.überlegenste Feuerkraft (dicht gefolgt von den 109er mit 30mm Nabenkanone und der Mustang) in Kombination mit ihrer 2.guten Manövrierbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten (besser, als bei der 109) und wird darin -glaub ich- nur von der Mustang übertroffen.

Es kommt darauf an, gegen welches Flugzeug man kämpft (, bzw welches Flugzeug man nicht überraschen konnte).

Kommt es zum Kampf mit einer 109 + fähigem Piloten sollte jede 190 das Weite suchen. Das gleiche gilt für die Yak_3 ansonsten kann man sich mit der A9 so ziemlich alles erlauben.
-natürlich fullreal

Ansonsten kann man sogar mit der P_11c gegen bessere Jäger bestehen.

>>II/JG26_kama1<<

Bldrk
03-12-03, 01:42
Wenn man Positionstechnisch und E Maßig im Nachteil ist, dann hat man eben schlechte karten wenn der gegner keinen Fehler macht.

Aber eine Unter und über Diskussion von Flugzeugen ist eh sehr schwierig.
Flugzeuge die in einem Dogfight Server im Allgeneinen sucken erweisen sich als überragend in einem Online War wie den VOW wo Missionsziele erfüllt werden müssen.

Hängt auch davon ab in welchen Schwierigkeitsgrad man spielt (z.b. "Full Real").

http://www.rolfwolf.de/sig/sig.jpg

Bldrk
03-12-03, 01:57
Ich glaube nicht, das viele Noobs die Würger fliegen weil sie doch schon recht schwierig zu handlen ist. Wir reden doch vom RC patch, oder? In 1.11 war sie meiner Meinung nach etwas gutmütiger und auch schneller. Da brauchte man keine Angst vor La7ern haben (yaks sowieso nicht)...

Kurz vor Erscheinen des 1.2b patches habe ich es auf 17 kills ohne eigenen Abschuss geschafft, weil ich immer versuche lebendig zurück zu kommen. Kaum war die beta draussen, habe ich beim ersten Angriff einen backflip gemacht und die Focke in den Wald gerammt http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_frown.gif

Seitdem ist es mir noch nicht wieder gelungen so viele Abschüsse in einer "Karriere" zu bekommen. Schlimmste Feinde: Bf109. Was treibe ich mich auch auf solchen servern rum...

Mal sehen was der finale patch am Mittwoch oder Donnerstag bringt. Wahrscheinlich werden wieder alle Karten neu gemischt. Ich hoffe auf nicht zu grosse Änderungen bei den Würgern.

Bis dann,

denbug

http://www.il2skins.com/skins/thumbs/4765.jpg

my skins: http://www.il2skins.com/?action=display&skinid=4765

Bldrk
03-12-03, 03:49
denbug wrote:
- Wir reden doch vom RC patch, oder? In 1.11 war sie
- meiner Meinung nach etwas gutmütiger und auch
- schneller. Da brauchte man keine Angst vor La7ern
- haben (yaks sowieso nicht)...

Hehe,
jo dess ist richtig. Mit getarnt eingebauten Energieschutzschild am Heck ist man gut gewappnet gegen lausige 37mm Explosiv-Geschosse.
Und zum restlichen FM: feiner Spielzeug-Flieger analog einer P-39 /i/smilies/16x16_smiley-tongue.gif /i/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif /i/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif /i/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif /i/smilies/16x16_smiley-wink.gif

Message Edited on 12/03/0302:50AM by RED__LuWi

Bldrk
03-12-03, 08:19
Freiberg , du bist ja ein whiner. /i/smilies/16x16_smiley-wink.gif
nunja, wenn du dich in einer G2 fast von einer A9 auskurven lässt, dann ist es mit deiner onlineerfahrung nicht weit her.
kannst ja selber mal die A 9 nehmen und alle anderen hinmetzeln. bin gespannt , ob du es schafft.
bitte nicht allzu persönlich nehmen .

RED_Boandl
http://images.google.de/images?q=tbn:cnWm7BnZyxwC:www.news.harvard.edu/guide/students/images/yrbook/gw_bush.jpg

Best looking Mercenary out there( Playgirl, November/2003 )

http://www.bayern.de/Layout/wappen.gif

Bavaria is one of the oldest European states.
It dates back to about 500 A.D., when the Roman Empire was overcome by the onslaught of Germanic tribes. According to a widespread theory, the Bavarian tribe had descended from the Romans who remained in the country, the original Celtic population and the Germanic invaders.

Bavarian History : http://www.bayern.de/Bayern/Information/geschichteE.html#kap0

Bldrk
03-12-03, 09:11
Also ich fliege ja normalerweise nicht die A-9, sondern die D-9, weil die schneller ist und besser steigt (und nebenbei auch schöner ist /i/smilies/16x16_smiley-happy.gif ). Hab aber die A-9 schon ein paar mal online ausprobiert und fand sie nicht schlecht. Wenn es darum geht, Bomber abzufangen, gibts meiner Meinung nach kein besseres Flugzeug und mit der starken Bewaffnung braucht man nur sehr wenige Treffer zu erzielen - egal bei welchem Gegner.

Aber zu manövrierfähig ist sie glaub ich kaum. Ich hab vor kurzem wieder mal einen Flug mit der Bf-109G-6/AS gemacht und auf Anhieb mehr Flugzeuge abgeschossen, als mit einem durchschnittlichen FW-Flug. Die Bf kann man in einer Kurve brutal herumreißen, ohne gleich ins Trudeln zu kommen. Damit kann man jede FW ausmanövrieren.


_______________________________
Flo
FW 190D-9

Bldrk
03-12-03, 09:59
nt = No Text

Bldrk
03-12-03, 10:05
Mit einer G2 kannst du mal locker ne A9 Auskurven. Nur Auskurven heisst nicht unbedingt gleich entkommen. Wenn die A9 nun an dir Vorbeischiesst, wird sie sehr wahrscheinlich Abstand gewinnen nach oben und sich wieder auf dich stürzen. Wenn sie allerdings weiterhin versucht mitzuturnen, dann sitzt du bald an ihrer 6.
Du vergleichst Flugzeuge unterschiedlicher Jahrgänge, dass da was nicht passt ist ja klar.
Ich bin ein Turn and Burner mit der 109er, aber mit der A9, fliege ich nur BnZ, ausser mein Gegner ist angeschlagen, Noob oder fliegt selbst so ein Schiff und es sind keine Gegner da. Richtig geflogen, ist sie auch in den Händen eines Noob gefährlich(was ja auch der Realität entsprach).
2*MK108 spricht ja für sich, es sind nunmal keine "God bless them all" 50.cal(die gefährlich genug sind). Die MK108 Geschosse sind Granaten und wer eine Abbekommt, hmmm, wahrscheinlich Pech gehabt.

So, basta, wehe du redest jetzt die A9 in den Uberfliegernoobbereich!!!;-) :-)

Denn:
http://home.pages.at/prokes/youiswrong.jpg
;-) :-)


< http://www.Jg2001.de >
<img src=http://home.pages.at/prokes/Wulfp51.jpg>

Message Edited on 12/03/03 09:06AM by Big_Bad_Wulf

Message Edited on 12/03/0309:07AM by Big_Bad_Wulf

Bldrk
03-12-03, 10:09
Hi!

Hups, wiedermal den falschen Button zuerst erwischt.

RED__LuWi wrote:
- Hehe,
- jo dess ist richtig. Mit getarnt eingebauten
- Energieschutzschild am Heck ist man gut gewappnet
- gegen lausige 37mm Explosiv-Geschosse.
- Und zum restlichen FM: feiner Spielzeug-Flieger
- analog einer P-39

Luwi, irgendwie hab ich das Gefühl, Dir ist auch das letzte Bisserl Objektivität abhanden gekommen. Die 190 vom FM mit der P39 vergleichen ist einfach nur lächerlich.
Wer eine 190er gut fliegen will, muss wissen wie man sie fliegt um überhaupt Erfolg zu haben. Ihre Stärke ist das schnelle Herabstoßen, hart zuschlagen und wieder weg... alles andere, vor allem Kurbeln ist als wenn man die Kiste gleich in den Acker haut.
Und komm mir bitte nicht immer mit dem "ach ist die 190er stabil"... schon kleine Löcher in der Fläche, die man nichtmal sah, haben die 190er unfliegbar gemacht.
Soviel dazu...

Wieviel das Verständnis für den richtigen Umgang mit einem Flieger ausmacht, hab ich erst letztens wieder gesehen. Bin trainingsmäßig 109 geflogen und schlug mich eher schlecht als recht. Ein paar angeschossen und einen Abschuss bekam ich zusammen...
Dann bin ich auf eine A9 umgestiegen... und hab Angst und Schrecken verbreitet. Mit einem Flug 4 Kills und fast einen 5. ... (Da waren plötzlich zu viele 109, die den auch wollten http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif ).
Warum? Weil mir einfach die 190er mehr liegt, wie sie geflogen wird. Das hibbelige Querruder macht mir nix, ebenso das nervöse Höhenruder. Ganz im Gegenteil...
Kimura z.B. mag die 190 garnicht und fliegt lieber 109...
Nur beiden Japanern sind wir uns einig, die mögen wir beide http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif

@Freiberg
Also wenn Du 3 Jahre schon online fliegst und Dich dann von einer 190 auskurbeln läßt... *hüstel*
übrigens: Bei 500 Sachen "kurbelt" man auch nicht mit einer FW190.

Gruß...
Vader

Bldrk
03-12-03, 10:13
Ich hab se bei mir gestrichen auf 44iger MAps; da sie mir im Vergleich zur D9 zu gut bzw die D9 zu schlecht wegkommt.

A9 steigt meiner Meinung nach zu gut im Vergleich zur D9 trotz Laderloch und kann anscheinend auvch steiler hochziehn; jedenfalls hab ich selbst inner D9 Probleme gegen die A9.
Und weil jeder nur A9 fliegt hab ich sie einfach gestrichen und dann müssen die 4x20mm oder 2x30mm Junkies sich für die A8 entscheiden die ja auch wesentlich öfters vertreten war.
Und wenn die A9 wirklich soo gut war hättense wohl die mehr gebaut als die D9 oder ? Na gut oben war die D9 besser als der BMW aber das scheint mir in FB nich so/i/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif
Außerdem iss die A8 auch nich zu unterschätzen /i/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif

Betonruder der K4 ist einfach zum KOTZEN /i/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif Wenn ich seh wie ne fette JUG und A9 vor mir hochziehn und ich erst 1000m tiefer langsam hochkomme total erblindet dann kann ich nur lachen/i/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif

http://mitglied.lycos.de/kubanskiloewe/loveponysig.jpg

Bldrk
03-12-03, 10:21
Hi!

kubanloewe wrote:
- A9 steigt meiner Meinung nach zu gut im Vergleich
- zur D9 trotz Laderloch und kann anscheinend auvch
- steiler hochziehn; jedenfalls hab ich selbst inner
- D9 Probleme gegen die A9.

Öhm... die A9 hatte mit dem richtigen Motor 2300 PS... kein Wunder das sie gut klettert http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif

- Und weil jeder nur A9 fliegt hab ich sie einfach
- gestrichen und dann müssen die 4x20mm oder 2x30mm
- Junkies sich für die A8 entscheiden die ja auch
- wesentlich öfters vertreten war.

LACH! Ist natürlich Deine Entscheidung... aber wenn ich das so lese... egal. Ich streich den Flieger nicht, nur weil er 500 PS mehr hat und dadurch natürlich auch einfach besser ist.

- Und wenn die A9 wirklich soo gut war hättense wohl
- die mehr gebaut als die D9 oder ?

Die A9 kam meines Wissens später, bzw. der BMW801F ... und er war wohl etwas aufwendiger in der Entwicklung / Produktion.
Die D9 ist mit einem schwächeren Motor schneller .. und das findet man auch im Game so. Bei Fullspeed kommt die A9 nicht mit.

Gruß...
Vader

Bldrk
03-12-03, 12:59
Freiberg1 wrote:
- Mal 'ne bløde Frage! Ist die A9 zu gut in on-line?
- Es kommt mir manchmal so vor als ob jeder NOOB in
- der HL in einer A9 rumbrättert. Wenn sie so aus der
- überhöhung zusammen im Team reinbrechen und alles
- mit den 3cm Dingern zu Holz machen,

Hi,

ich finde hier hast du einen gewaltigen Denkfehler. Wenn die Leute Gruppenweiße aus der überhöhung angreifen, dann haben sie Imho das Nooblevel schon lange hinter sich. Viele tranieren hart um so fliegen zu können. In überzahl mit Energievorteil auf den Gegner stürzen- sowas bringt Erfolg. Einmal drauf und weg. Im Idealfall dabei einen tödlichen Treffer gelandet. So fliegen die wahren Meister des Boom&Zoom. Und wenn der erste nicht trifft- kann er sich sich auf den 2. verlassen. So fliegen die wirklich guten Teams.

cu
X-Ray

Bldrk
03-12-03, 13:32
jo vader; A9 iss gebannt /i/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif

werde demnächst sowieso mehr auf historische Planesets achten falls die LW Planes so bleiben sollten.
Dh es wird ne A8 und D9 geben und bei den 109ern die G6,G14,G10 basta/i/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif

Bei den Allies alle bis auf LA5FN in 43; die kommt in 44.

http://mitglied.lycos.de/kubanskiloewe/loveponysig.jpg

Bldrk
03-12-03, 15:50
- Die A9 kam meines Wissens später, bzw. der BMW801F
- ... und er war wohl etwas aufwendiger in der
- Entwicklung / Produktion.

Die A-9 (initial) hatte den BMW 801TS oder TU, welche ja auch im Spiel modelliert sind. Der F wurde erst kurz vor Kriegsende fertig.

Bei Vergleichsflügen (VGL. "Mit Fw190D-9 im Einsatz") zeigte die Dora, dass sie bei den wenigen (schlechtes Wetter => nur Tests in geringen Höhen) Flugmanövern, welche die Maschinen gegeneinander fliegen konnten (Anton vs. Dora neun) die bessere Maschine war.

Das war auch die Meinung der meisten Piloten. Und wenn ich (von mir aus !!) von meiner Karre überzeugt bin, dann bin ich viel erfolgreicher, als mit einer "normalen" alten Kiste, wie etwa mit der A-8 /i/smilies/16x16_smiley-wink.gif

http://franz.lampl.bei.t-online.de/toryusig.jpg (http://www.virtual-jabog32.de)

http://franz.lampl.bei.t-online.de/toryusig2.jpg (http://www.jg68.de.vu)

I got two firends: Johnny Walker an' Martin Baker...

Bldrk
03-12-03, 16:40
"Freiberg , du bist ja ein whiner"

Jaja, ich gebe es zu. Schlechten Tag erwischt und pausenlos haben mich die Dinger platt gemacht. Bin übrings doch ein heihmlicher Verehrer der Motherfocke Wulf! /i/smilies/16x16_smiley-happy.gif
Meine heimliche Liebe in Aces High war die A5. Wie schlägt die sich den hier?

Cheers



Message Edited on 12/03/0302:42PM by Freiberg1

Bldrk
03-12-03, 16:56
Naaah,

in der 109 (kontemporäre Modelle) bist Du auch im vertikalen Feld - "Kurven"radius - weit überlegen (V >500km/h excl.). /i/smilies/16x16_smiley-happy.gif

Und in der Kurve schmiert die FW-190A-D sowieso ab Tempo 350 oder darunter ab.

Ausnahme:

Online-games mit exzessivem Gefechtsklappengebrauch. /i/smilies/16x16_smiley-sad.gif

Betrifft: Eigentlich alle Server. Es wird mit allen Mitteln gekämpft,schade.

Kurvenkämpfe auch auf dtsch.Seite scheinen ja laut den Erinnerungen des ein oder anderen Fliegerasses historisch zu sein.

Aber: Gefechtsklappen wurden laut unseren Vorfahren aufgrund des zu hohen Fahrtverlusts/Abreissen selbiger bei zu hoher Fahrt stets dringelassen. -> Von einer FW-190A9 mit ausgefahrenen (schlecht zu erkennen /i/smilies/16x16_smiley-wink.gif ) Klappen ausgekurvt/abgeschossen zu werden ist NICHT HISTORISCH.

V.a. nicht in einer Bf-109 /i/smilies/16x16_smiley-happy.gif

Lösung: Offline spielen, aber dann nervt Dich die KI (Blackout, Radarsicht, Steiggeschwindigkeiten von 120 km/h, und und und....

muffinstomp

Bldrk
04-12-03, 14:04
ich flieg die fw aus prinzip

weil sie das schönste flugzeug im ganzen spiel ist

lieber in nem schönen flugzeug abgeschossen werden
als in nem häßlichen !!! /i/smilies/16x16_smiley-wink.gif


oldschool gamers rule !!!!

Bldrk
04-12-03, 16:23
die a9 hat einige gegner die bei gleichem pilotskill ihr totfeind werden können.

109k4
190d9
la7(b20)
yak9u

alle vier sind wendiger, steigen besser. die deutschen sind in der höhe schneller, die roten eher am boden.

zudem erfordert die a9 (wie jede a-focke) ein höchstmaß an beherrschung und training. wie bei keinem anderen flugzeug, vernichtet sie energie, wenn unsauber geflogen wird.