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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Tribut an die Bf110



CH_D-Fender
17-03-04, 05:35
Ich habe eigentlich nie recht begriffen, was die 110er
Euphorie hier in diesem Forum sollte. Naja, das etwas
pummelige fliegende "Gewächshaus", oder wer's lieber
mag, "der fliegende Wintergarten" hat 2 Motoren. Das
war's dann auch schon. Und im Luftkampf war sie als
Gegner ein sehr beliebtes Luftziel, da 2 Motoren ein-
fach mehr Prestige haben wie nur einer.

Nun kann man sie ja auch selber fliegen .... und guck
mal einer schau .... die Kiste mach unheimlich Laune.
Spätestens dann wenn man das erste La-5FN-UFO zerbröselt
hat. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/34.gif

Die 2-Mot hat nicht nur als Luftkampf-Opfer einen grös-
seren Stellenwert, sondern auch das Fliegen "bringts ein-
fach mehr". http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-happy.gif

"Flugplätze verwüsten" könnte ein neues Hobby für mich
werden. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/53.gif Man kann sich einen ordentlichen Koffer
drunter packen und einen rechten 30mm-Hammer in Nase
montieren und dann "los gehts". Nach dem Lieferung der
Nutzlast ist man dann plötzlich ein ganz formidabler
Jäger ...... solange man die Geschwindigkeit hoch hält.

Un weil das Tiefflug-Business hinter den feindlichen
Linien nicht ganz ungefährlich ist, kann's halt schon
mal vorkommen, dass sich ein Motor eine Zigarre in den
Ansaugstutzen steckt und zu qualmen beginnt. Easy ! Für
solche Fälle hat man ja noch einen 2ten Motor und mit
dem geht's dann etwas gemütlicher nach Hause.

Die Zerstöer-Kampagne macht auf jeden Fall mächtig
Laune !! http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif

Einzig ... der Bordschütze ist ein "Kompleter Idiot" (KI).

Wenn das so weitergeht, werde ich, und da sei Kurt Tank
davor, auch noch ein 110er-Fan. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/11.gif

D-Fender

CH_D-Fender
17-03-04, 05:35
Ich habe eigentlich nie recht begriffen, was die 110er
Euphorie hier in diesem Forum sollte. Naja, das etwas
pummelige fliegende "Gewächshaus", oder wer's lieber
mag, "der fliegende Wintergarten" hat 2 Motoren. Das
war's dann auch schon. Und im Luftkampf war sie als
Gegner ein sehr beliebtes Luftziel, da 2 Motoren ein-
fach mehr Prestige haben wie nur einer.

Nun kann man sie ja auch selber fliegen .... und guck
mal einer schau .... die Kiste mach unheimlich Laune.
Spätestens dann wenn man das erste La-5FN-UFO zerbröselt
hat. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/34.gif

Die 2-Mot hat nicht nur als Luftkampf-Opfer einen grös-
seren Stellenwert, sondern auch das Fliegen "bringts ein-
fach mehr". http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-happy.gif

"Flugplätze verwüsten" könnte ein neues Hobby für mich
werden. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/53.gif Man kann sich einen ordentlichen Koffer
drunter packen und einen rechten 30mm-Hammer in Nase
montieren und dann "los gehts". Nach dem Lieferung der
Nutzlast ist man dann plötzlich ein ganz formidabler
Jäger ...... solange man die Geschwindigkeit hoch hält.

Un weil das Tiefflug-Business hinter den feindlichen
Linien nicht ganz ungefährlich ist, kann's halt schon
mal vorkommen, dass sich ein Motor eine Zigarre in den
Ansaugstutzen steckt und zu qualmen beginnt. Easy ! Für
solche Fälle hat man ja noch einen 2ten Motor und mit
dem geht's dann etwas gemütlicher nach Hause.

Die Zerstöer-Kampagne macht auf jeden Fall mächtig
Laune !! http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif

Einzig ... der Bordschütze ist ein "Kompleter Idiot" (KI).

Wenn das so weitergeht, werde ich, und da sei Kurt Tank
davor, auch noch ein 110er-Fan. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/11.gif

D-Fender

Foo.bar
17-03-04, 05:48
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by CH_D-Fender:
Wenn das so weitergeht, werde ich (...) auch noch ein 110er-Fan. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/11.gifD-Fender<HR></BLOCKQUOTE>

yepp, der vochl macht tatsächlich spaß ohne ende. und darum habe ich die letzten tage ein komplett neues skin-template hergestellt. am wochenende kann ich hoffentlich die ersten skins nach il2skins.com hochladen.

http://www.autobahnpolizei.de/il2skin/sig2.jpg (http://www.il2skins.com/?planeidfilter=all&planefamilyfilter=all&screenshotfilter=allskins&countryidfilter=all&authoridfilter=foo.bar&historicalidfilter=all&Submit=+++Apply+filters++&action=list&ts=1078515573)
Lieber reich und gesund als arm und krank!

10tacle
17-03-04, 06:05
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Wenn das so weitergeht, werde ich, und da sei Kurt Tank
davor, auch noch ein 110er-Fan. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/11.gif

D-Fender<HR></BLOCKQUOTE>

Mein Reden seit über einem Jahr. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif

http://mitglied.lycos.de/atomxtom/Bilder/sig.gif

VVS-Manuc
17-03-04, 06:10
Pssst...nicht so laut! Sonst wird die 110 im nächsten Patch entsprechend den Oleg vorliegenden realistischen Daten "angepasst" http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/59.gif

DrWolle
17-03-04, 06:37
Tja,
ich hoffe da nur auf die beiden angekündigten 2-Mot für die VVS, Pe 2 und die B25, dann können wir ja ma gucken http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-tongue.gif
Obwohl die 110 ist echt ne Versuchung zur dunklen Seite zu wechseln http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_cool.gif

Gruß Wolle

lieber eine schlechte Landung
als gar keinen Erfolg http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_wink.gif

DrWolle aka 88.IAP&gt;Wolle
http://www.88-iap.de
http://www.88-iap.de/gifs/wappen2.gif

10tacle
17-03-04, 07:01
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by DrWolle:
Tja,
ich hoffe da nur auf die beiden angekündigten 2-Mot für die VVS, Pe 2 und die B25, dann können wir ja ma gucken http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-tongue.gif
Obwohl die 110 ist echt ne Versuchung zur dunklen Seite zu wechseln http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_cool.gif

Gruß Wolle

lieber eine schlechte Landung
als gar keinen Erfolg http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_wink.gif

DrWolle aka 88.IAP&gt;Wolle
http://www.88-iap.de
http://www.88-iap.de/gifs/wappen2.gif <HR></BLOCKQUOTE>

Nenene, die einzigen Flieger, die an die 110 rankommen ist die IL2 und P38. Alles andere ist Bombergedöns. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-wink.gif

Naaa, Wolle, willste nicht übertreten? http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-wink.gif

*lock*

http://mitglied.lycos.de/atomxtom/Bilder/sig.gif

CH_D-Fender
17-03-04, 07:16
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by tentacle:

Nenene, die einzigen Flieger, die an die 110 rankommen ist die IL2 und P38. Alles andere ist Bombergedöns. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-wink.gif

<HR></BLOCKQUOTE>

Sorry 10-tacle, da kann ich nicht ganz folgen.

P-38. Ok, 2-Mot.
Il-2, Schlächter.

Wenn die 2 Motoren nicht das Argument sind, muss
es der Schlächter resp. Zerstöer sein. Oda ?

Dann fehlt aber der P-47 Donnerbolzen. Oda nich ?

D-Fender

vader14641
17-03-04, 07:34
Hi!

Die P47? Neee... die ist harmlos... die schießt zwar aus vielen Rohren, aber das kommt eher eine Streubüchse gleich.
Die 110 dagegen zerhämmert ihre Ziele http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif

Die B25 kann man nicht gleich setzen... auch wenn ich die gern fliegen will... aber die Pe2?! Ist die nicht ähnlch vielseitig und auch vom optischen her ähnlich der 110?

Gruß...
Vader

Grischan
17-03-04, 07:39
Joooo ich willlll endlich ne Pe-2 fliegen !!!
http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-indifferent.gif

http://home.arcor-online.de/christian.kettner/il2/teufel-6.gif
Online als RED*Babajaga mit den Red Devils / Krasni Satani unterwegs

CH_D-Fender
17-03-04, 07:45
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by vader14641:

Die P47? Neee... die ist harmlos... die schießt zwar aus vielen Rohren, aber das kommt eher eine Streubüchse gleich.
Die 110 dagegen zerhämmert ihre Ziele http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif
<HR></BLOCKQUOTE>

Ach, soooooooo. http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_cool.gif


<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>
Die B25 kann man nicht gleich setzen... auch wenn ich die gern fliegen will... aber die Pe2?! Ist die nicht ähnlch vielseitig und auch vom optischen her ähnlich der 110?

<HR></BLOCKQUOTE>

So richtig interessant wird die B-25 eigentlich
erst im Pazifik. Da muss dann die 105mm-Haubitze
rein, damit man den japanischen Schippern ordentlich
den Mast kürzen kann. Aba das kann warten. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/93.gif

Zurück zur 110:

Kann mir einer die Bedeutung der 3 Instrumente
auf den Motoren geben ? Bittebittebittebitte.

D-Fender

Grischan
17-03-04, 07:48
Gabs doch hia schn mal nen Thread zu. Is irgendwie Öldruck, Temp und so vom Motor. Hamse außen ran gemacht weil sich der dicke Meier sonst die Knie drann gestoßen hätt http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gifhttp://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

http://home.arcor-online.de/christian.kettner/il2/teufel-6.gif
Online als RED*Babajaga mit den Red Devils / Krasni Satani unterwegs

10tacle
17-03-04, 07:51
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by vader14641:
Hi!

Die P47? Neee... die ist harmlos... die schießt zwar aus vielen Rohren, aber das kommt eher eine Streubüchse gleich.
Die 110 dagegen zerhämmert ihre Ziele http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif

Die B25 kann man nicht gleich setzen... auch wenn ich die gern fliegen will... aber die Pe2?! Ist die nicht ähnlch vielseitig und auch vom optischen her ähnlich der 110?

Gruß...
Vader<HR></BLOCKQUOTE>


Aaaaalso:

P38: gleiche Konfiguration (2mot) und vergleichbare Bewaffnungsoptionen

IL2: gleiche Spezifikation (Schlachtflieger) vergleichbare bis umfangreichere Bewaffnungsoptionen.

Die Pe2 ist IMHO eher mit der Ju88 vergleichbar - vielseitiges Arbeitspferd. Außerdem Fehlt der der Bumms in der Nase. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-wink.gif

Den hat zwar die B25 H und J, ebenso die Zuladung, wenn auch nur Bomben. Aber die Dürfte so agil sein, wie ne schwangere Elchkuh.

Als einzige würde ich da noch die Mosquito, Tigercat und evtl. die Ki46/102 einbeziehen. Aber die gibts ja (noch) nüscht

http://mitglied.lycos.de/atomxtom/Bilder/sig.gif

Pizz0rEss0r
17-03-04, 07:52
Awas,Schiffe,is doch langweilig ^^ Mit sowas wird auf ne Zero geschossen http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif Naja,aber nach Abwurf der Bombenlast kann man damit immernoch super 110er jagen gehen http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

Spielt nicht mit dem Tod
Der Krieg ist nicht mehr weit
Vernichtet eure Waffen
Lernt aus der Vergangenheit!

AUSGEBOMBT!

10tacle
17-03-04, 07:59
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by Pizz0rEss0r:
Awas,Schiffe,is doch langweilig ^^ Mit sowas wird auf ne Zero geschossen http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif Naja,aber nach Abwurf der Bombenlast kann man damit immernoch super 110er jagen gehen http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

Spielt nicht mit dem Tod
Der Krieg ist nicht mehr weit
Vernichtet eure Waffen
Lernt aus der Vergangenheit!

AUSGEBOMBT!<HR></BLOCKQUOTE>

Pah, da würd ich mir an deiner Stelle aber schon mal die Schwimmweste umschnallen. Die B25 kann ohne Bomben nix, was die 110 nich besser kann - wenn man mal von god's own fifties absieht http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-wink.gif Auskurven? Aussteigen, Ausstürzen? http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif Alles Fehlanzeige. Da bleibt dann nur der Hilferuf an die Jäger http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-sad.gif

http://mitglied.lycos.de/atomxtom/Bilder/sig.gif

Tetrapack
17-03-04, 08:00
Der 110 am ähnlichsten ist wohl die Pe3, die Mosquito oder die P-61, obwohl die A-20 oder A-26 wären auch ned übel http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

Man sieht.. es fehlen noch sehr viele 2-mots http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_frown.gif

10tacle
17-03-04, 08:02
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by CH_D-Fender:

So richtig interessant wird die B-25 eigentlich
erst im Pazifik. Da muss dann die 105mm-Haubitze
rein, damit man den japanischen Schippern ordentlich
den Mast kürzen kann. <HR></BLOCKQUOTE>

Dafür sollten die HVAR eigentlich reichen (habs noch nicht ausprobiert).

Ach ja, die Beaufighter wäre auch noch n vergleichbares Flugzeug zur 110 die gabs ja auch als Schlachtflieger/Nachtjäger/Schiffeversenker

http://mitglied.lycos.de/atomxtom/Bilder/sig.gif

CH_D-Fender
17-03-04, 08:09
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by Tetrapack:
Der 110 am ähnlichsten ist wohl die Pe3, die Mosquito oder die P-61, obwohl die A-20 oder A-26 wären auch ned übel http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

Man sieht.. es fehlen noch sehr viele 2-mots http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_frown.gif<HR></BLOCKQUOTE>

Bei der A-20 "Boston" stimme ich dir voll zu.
Wahrscheinlich eines der besten und vielseitig
einsetzbaren Flugzeuges des WWII. Leider aber
total vergessen gegangen. Obwohl die Amis zB
ihren ersten Bombenangrif mit dieser Kiste
geflogen haben. Der konnte man aber auch eine
Menge Rohrwaffen in die Nase implantieren. Und
dann ..... Autsch !

Und dann hat man noch das Tandem-Cockpit. Also
Niemand der neben Dir sitzt und dauernd Händchen
halten will. Ein Jäger-Cockpit wie ne 110er. http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_razz.gif

D-Fender

10tacle
17-03-04, 08:14
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by Tetrapack:
Der 110 am ähnlichsten ist wohl die Pe3, die Mosquito oder die P-61, obwohl die A-20 oder A-26 wären auch ned übel http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

Man sieht.. es fehlen noch sehr viele 2-mots http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_frown.gif<HR></BLOCKQUOTE>

Wenns die P61 gibt, konvertiere ich zu Rot http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-wink.gif

Einfach nur schön das Teil. Und 4x 20mm + 4x god's own guns hat auch was. Aber bitte nur erstes Baulos A-Reihe oder die späten C-Modelle. Aber ich könnt ja wetten, wenn dann bringt Oleg die "B" ohne den Rückentrum rein http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif


*seufz* http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-happy.gif



http://www.qt.org/worldwar/weapons/america/usaaf/p61.jpg

http://mitglied.lycos.de/atomxtom/Bilder/sig.gif

CH_D-Fender
17-03-04, 08:33
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by tentacle:

Aber ich könnt ja wetten, wenn dann bringt Oleg die "B" ohne den Rückentrum rein http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif

*seufz* http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-happy.gif

<HR></BLOCKQUOTE>

Jaja, uns Stammtisch-Psychologen macht niemand
so schnell etwas vor.
http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/35.gif http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/crazy.gif http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/59.gif http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/53.gif

D-Fender

Tetrapack
17-03-04, 08:36
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by CH_D-Fender:
Bei der A-20 "Boston" stimme ich dir voll zu.<HR></BLOCKQUOTE>

Vor allem wurde sie an wirklich jeder Front, von praktisch allen alliierten Luftstreitkräften in so ziemlich jeder Rolle eingesetzt.

Aber der Extremstraffer schlechthin bleiben die späteren A-26B mit 8x .50cal in der Nase und 3x .50cal an jedem Flügel..
Insgesamt also 14x vorwärtsfeuernde .50cal dazu noch 14x 5in Raketen http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_eek.gif

JG77_Roland
17-03-04, 09:00
Die 110er ist eine "Edel Sturmovik" mit Jäger eigenschaften.

Schade das es die C Modelle (noch?) nicht gibt, sie waren zu ihrer Zeit (41) kampfstärker.

http://jagdgeschwader77.de/sig/sig2.jpg
http://jagdgeschwader77.de

Foo.bar
17-03-04, 10:58
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Zurück zur 110:
Kann mir einer die Bedeutung der 3 Instrumente
auf den Motoren geben ? Bittebittebittebitte.
D-Fender<HR></BLOCKQUOTE>

sollte schon jamand gemacht haben. kann [i]mir[/] aber bitte mal jemand erzählen, ob sich die instrumente nur jeweils an den innenseiten der motoren (also im blickfeld des piloten) oder auch auf den außenseiten befunden hatten? die frage stellt sich mir beim anblick der void.bmp (da sind sie nämlich an beiden seiten)

http://www.autobahnpolizei.de/il2skin/sig2.jpg (http://www.il2skins.com/?planeidfilter=all&planefamilyfilter=all&screenshotfilter=allskins&countryidfilter=all&authoridfilter=foo.bar&historicalidfilter=all&Submit=+++Apply+filters++&action=list&ts=1078515573)
Lieber reich und gesund als arm und krank!

kubanloewe
17-03-04, 11:11
hi Foobar ; nur an den Innenseiten aber eigentlich waren die bei den G´s schon im cockpit drinne und nich mehr aussen angebracht ähnlich wie bei ME210 außen und bei ME410 innen.

Machste auch en schönes Afrika skin ja?http://home.arcor.de/kubanskiloewe/110schoen.JPG

http://home.arcor.de/kubanskiloewe/bf110comminghome.JPG

KIMURA
17-03-04, 14:19
Also ein Flugzeug mit 2 Mots habt ihr aber total vergessen - zu Unrecht.

Die kann alles was die anderen o.g. können, aber nur besser.http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_wink.gifhttp://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif

http://777avg.com/screens/beau10a.jpg

Kimura

JG5_Brendel
17-03-04, 14:37
Ich liebe sie einfach nur.. meine 110 http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

Grüße, Chris

http://www.christian-stampfer.privat.t-online.de/Brendel-Signatur.jpg (http://www.jg5.de)

http://www.jg5.de

Tetrapack
17-03-04, 15:03
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by KIMURA:
Also ein Flugzeug mit 2 Mots habt ihr aber total vergessen - zu Unrecht.<HR></BLOCKQUOTE>

10tacle hat die Beau schon erwähnt http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-wink.gif

Aber haste schon Recht sehr faszinierendes Flugzeug das wie die A-20 zuwenig Aufmerksamkeit kriegt

http://mitglied.lycos.de/tetrapack79/hpbimg/Beaufighter.JPG

Freakbrother
18-03-04, 04:15
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by DrWolle:
Tja,
ich hoffe da nur auf die beiden angekündigten 2-Mot für die VVS, Pe 2 und die B25, dann können wir ja ma gucken http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-tongue.gif
Obwohl die 110 ist echt ne Versuchung zur dunklen Seite zu wechseln http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_cool.gif

Gruß Wolle

lieber eine schlechte Landung
als gar keinen Erfolg http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_wink.gif

DrWolle aka 88.IAP&gt;Wolle
http://www.88-iap.de
http://www.88-iap.de/gifs/wappen2.gif <HR></BLOCKQUOTE>

Du bist doch schon auf der dunklen Seite der Macht http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif

CH_D-Fender
18-03-04, 04:45
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by Freakbrother:

Du bist doch schon auf der dunklen Seite der Macht http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif<HR></BLOCKQUOTE>

Wie sagte doch einmal ein ziemlich beschränkter
amerikanischer Politiker. "The Empire of Evil".

http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gifhttp://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gifhttp://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

D-Fender

Foo.bar
18-03-04, 07:16
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by kubanloewe:
hi Foobar; nur an den Innenseiten aber eigentlich waren die bei den G´s schon im cockpit drinne(...)<HR></BLOCKQUOTE>

dank dir, dann korrigiere ich den skin an den außenseiten der titten http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_wink.gif

btw: hast du bezüglich eines trop-skins besondere wünsche, die ich berücksichtigen soll? wenn nicht, mache ich zunächst mal schlicht RLM 78/79 bzw 78/79 mit 80er flecken. wäre schön, wenn mir jemand diesbezüglich ein paar farbprofile zukommen lassen könnte.

http://www.autobahnpolizei.de/il2skin/sig2.jpg (http://www.il2skins.com/?planeidfilter=all&planefamilyfilter=all&screenshotfilter=allskins&countryidfilter=all&authoridfilter=foo.bar&historicalidfilter=all&Submit=+++Apply+filters++&action=list&ts=1078515573)
Lieber reich und gesund als arm und krank!

Atzebrueck
18-03-04, 07:28
Einen schönen 2mot habt ihr noch vergessen: die 410 http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif. Das wäre mal ein Flugzeug mit einer guten Sicht nach vorne http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_wink.gif.

http://c.f.hahne.bei.t-online.de/signatur.jpg (http://www.vow-hq.com/)

10tacle
18-03-04, 07:47
Ne He219 http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-happy.gif

Damit dürfte sich dann auch das Mündungsfeuerproblem erledigt haben. Alle Mündungen liegen bei der schließlich HINTER dem Piloten. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/blink.gif

http://mitglied.lycos.de/atomxtom/Bilder/sig.gif

Atzebrueck
18-03-04, 09:54
Egal, dann wird der Pilot eben mit gelbem Stroboskoplicht genervt. Irgendwas findet sich immer http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif.

Das kennt man ja von der 110 , wenn man die Gondeln drunter hat.

http://c.f.hahne.bei.t-online.de/signatur.jpg (http://www.vow-hq.com/)

KaRaYa-X
18-03-04, 12:54
@Kubanlöwe:

Wo hast du denn diese total geile 110 Skin her!? Rückt raus den Link... SOFORT!!!!!

Bitte http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/11.gif http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/35.gif

CH_D-Fender
22-03-04, 07:42
Kürzlich über der virtuellen Pampa in Russland.

Auftrag: Einen russischen Flugplatz plätten.

Plätteisen: Bf110, 2xMK108 + 2 x SC500

Am Rande: Ein eigener Flugplatz liegt zwar in Handgranatenreichweite
der HKL und die Parameter des Kampagnen-Generators sind auf 30 Km
Distanz eingestellt, aber ich haben einen 90 Km Anflug zu Front. http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_rolleyes.gif

Nach dem Start fahre ich eine grosse Reichsbiege, damit die Kollegen
der beiden Schwärme aufschliessen können. Da es noch ein bisschen hin
ist bis zum Iwan, nutzen wir die Zeit und machen Höhe. Man weiss ja nie.
Nach dem Ueberfliegen der Front, noch einen Blick auf die (AWACS-)Karte
und richtig, das mit der Höhe war nicht die dümmste Idee; Iwan hat einen
Objektschutz über dem Platz kreisen. Wir nähern uns dem Ziel in etwa
3000 Metern Höhe, und sehen dann auch schon den russischen Platzschutz.
Es sind vier La-5. Eindrehen und durchstürzen. Beim Passieren der
russischen Jägerformation kommt mir der russische Formationsführer vor
die Nase. Die 30- und 20mm Granaten zerreissen ihn in kleine Stücke.
Beim stürzen sehe ich, dass sich unser Fw-190 Begleitschutz der Jäger
angenommen hat. Die Platz-Flak ist unterdessen wach und schiesst was die
Rohre hergeben. Ich habe unterdessen 700 km/h am Stau und ich schmeisse
meine beiden Eier im Tiefflug zwischen abgestellte Flugzeuge. Zwei davon
gehen in Flammen auf.

Im Tiefflug und "volle Kanne" verlasse ich den ungastlichen Ort. Nach
2 Minuten ist eine Fahrzeugkolonne zu sehen. Etwas Leistung wegnehmen,
eindrehen und wieder spucken die Kanonen Stahl und Sprengstoff.

Nach zwei Anflügen gehe ich auf Heimatkurs und gehe in einen flachen Steig-
flug über. Auf 1500 Meter angekommen, taucht eine La-5 auf und scheint
sich für uns zu interessieren. Autsch, das wird eng. Aber dank der in der
Höhe gespeicherten Energie, schaffe ich es irgendwie dass er meine Nase
kreuzt, was dann auch sein endgültiges Ende ist. Nummer zwei.

Kurz vor der Front tauchen in der Nähe schwarze Sprengwolken von schwerer
Flak auf. Wer getraut sich da ....? Aha, ein Feindflugplatz. Nase runter
und "volle Kanne" angeflogen. Eine Lisunov Li-2 wird ein Opfer meiner
Kanonen. Während des An- und Abfluges war keine leichte Flak zu sehen.
Also nochmals zwei Anflüge und nochmals zwei Li-2 zerstöt.

Und wieder tanke ich langsam Höhe. Nach Ueberfliegen der Front begegnen
mir zwei Jäger, die tief unter mir zielstrebig Richtung HKL fliegen. Ab-
schwung und auf die Nummer 2 eingedreht. Eine Yak die schnell nach Hause
möchte. Ein kurzer Feuerstoss aus ihrer 6-uhr tief und ich fliege mit
ziemlichen Fahrtüberschuss an der brennenden Maschine vorbei. Dabei wird
führende Maschine schnell grösser im Visier. Wieder ein kurzer Feuerstoss
und auch die Maschine geht brennend nach unten. Wieder hat mir die Ueber-
höhung die für diese Luftsiege nötige Geschwindigkeit verschafft.
Die knapp 100 Km zum eigenen Platz gehen auch vorbei und heute ist die
Landung problemlos, da ja noch beide Motoren drehen.

Resultat:
4 Feindmaschinen abgeschossen (eine mit 2 x SC500 am Bauch); 2 x La-5,
2 x Yak-9
5 Feindmaschinen am Boden zerstöt
6 feindliche Fahrzeuge und eine Flak zerstöt

Warum ich diese Bf110 wohl nur mag ??? http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/53.gif

Die 110 macht Appetit auf mehr und ich freue mich riesieg auf die Ju-88. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif

D-Fender

Kanzelprediger
22-03-04, 08:07
"Die 110 macht Appetit auf mehr und ich freue mich riesieg auf die Ju-88."

Das kann doch gar nicht sein. Warte mal bis Oleg beim nächsten Patch alles verändert mit dem Hinweis: You is wrong, muahahahahahahah

CH_D-Fender
22-03-04, 08:16
http://www.silence.plus.com/xanty/il2center/G11.jpg

Hoffentlich bleiben die Jungs dran. Dann bekommt die 110 Konkurenz;
vielleicht nicht als schwerer Jäger, ganz bestimmt aber als
"Mudmover".

Mehr unter

http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/866.html

D-Fender

PraetorHonoris
22-03-04, 08:20
Die 110 ist und war auch immer mein Liebling http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/11.gif

Doch ich habe ein Frage: verändert sich im Spiel(!) durch das Zusatzgewicht der Naben-, bzw. Gondelkanonen das Flugverhalten merklich? Müsste eigentlich der Fall sein...

CH_D-Fender
22-03-04, 08:25
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by PraetorHonoris:
Die 110 ist und war auch immer mein Liebling http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/11.gif

Doch ich habe ein Frage: verändert sich im Spiel(!) durch das Zusatzgewicht der Naben-, bzw. Gondelkanonen das Flugverhalten merklich? Müsste eigentlich der Fall sein...<HR></BLOCKQUOTE>

Ich merke eigentlich nur die Bomben.

Andere Frage:

"Warum funktioniert der Radiohöhenmesser nicht ?" http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-mad.gif

"Der Radio-was ?" http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_eek.gif

"Der Radio_HöHENMESSER !" http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_rolleyes.gif

"Also bei mir höt der Bordschütze immer SWR3." http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/53.gif

"Aha ! Vielen herzlichen Dank. " http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/crazy.gif

D-Fender

VVS-Manuc
22-03-04, 08:32
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by CH_D-Fender:
Kürzlich über der virtuellen Pampa in Russland.

Auftrag: Einen russischen Flugplatz plätten.

Plätteisen: Bf110, 2xMK108 + 2 x SC500

Am Rande: Ein eigener Flugplatz liegt zwar in Handgranatenreichweite
der HKL und die Parameter des Kampagnen-Generators sind auf 30 Km
Distanz eingestellt, aber ich haben einen 90 Km Anflug zu Front. http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_rolleyes.gif

Nach dem Start fahre ich eine grosse Reichsbiege, damit die Kollegen
der beiden Schwärme aufschliessen können. Da es noch ein bisschen hin
ist bis zum Iwan, nutzen wir die Zeit und machen Höhe. Man weiss ja nie.
Nach dem Ueberfliegen der Front, noch einen Blick auf die (AWACS-)Karte
und richtig, das mit der Höhe war nicht die dümmste Idee; Iwan hat einen
Objektschutz über dem Platz kreisen. Wir nähern uns dem Ziel in etwa
3000 Metern Höhe, und sehen dann auch schon den russischen Platzschutz.
Es sind vier La-5. Eindrehen und durchstürzen. Beim Passieren der
russischen Jägerformation kommt mir der russische Formationsführer vor
die Nase. Die 30- und 20mm Granaten zerreissen ihn in kleine Stücke.
Beim stürzen sehe ich, dass sich unser Fw-190 Begleitschutz der Jäger
angenommen hat. Die Platz-Flak ist unterdessen wach und schiesst was die
Rohre hergeben. Ich habe unterdessen 700 km/h am Stau und ich schmeisse
meine beiden Eier im Tiefflug zwischen abgestellte Flugzeuge. Zwei davon
gehen in Flammen auf.

Im Tiefflug und "volle Kanne" verlasse ich den ungastlichen Ort. Nach
2 Minuten ist eine Fahrzeugkolonne zu sehen. Etwas Leistung wegnehmen,
eindrehen und wieder spucken die Kanonen Stahl und Sprengstoff.

Nach zwei Anflügen gehe ich auf Heimatkurs und gehe in einen flachen Steig-
flug über. Auf 1500 Meter angekommen, taucht eine La-5 auf und scheint
sich für uns zu interessieren. Autsch, das wird eng. Aber dank der in der
Höhe gespeicherten Energie, schaffe ich es irgendwie dass er meine Nase
kreuzt, was dann auch sein endgültiges Ende ist. Nummer zwei.

Kurz vor der Front tauchen in der Nähe schwarze Sprengwolken von schwerer
Flak auf. Wer getraut sich da ....? Aha, ein Feindflugplatz. Nase runter
und "volle Kanne" angeflogen. Eine Lisunov Li-2 wird ein Opfer meiner
Kanonen. Während des An- und Abfluges war keine leichte Flak zu sehen.
Also nochmals zwei Anflüge und nochmals zwei Li-2 zerstöt.

Und wieder tanke ich langsam Höhe. Nach Ueberfliegen der Front begegnen
mir zwei Jäger, die tief unter mir zielstrebig Richtung HKL fliegen. Ab-
schwung und auf die Nummer 2 eingedreht. Eine Yak die schnell nach Hause
möchte. Ein kurzer Feuerstoss aus ihrer 6-uhr tief und ich fliege mit
ziemlichen Fahrtüberschuss an der brennenden Maschine vorbei. Dabei wird
führende Maschine schnell grösser im Visier. Wieder ein kurzer Feuerstoss
und auch die Maschine geht brennend nach unten. Wieder hat mir die Ueber-
höhung die für diese Luftsiege nötige Geschwindigkeit verschafft.
Die knapp 100 Km zum eigenen Platz gehen auch vorbei und heute ist die
Landung problemlos, da ja noch beide Motoren drehen.

Resultat:
4 Feindmaschinen abgeschossen (eine mit 2 x SC500 am Bauch); 2 x La-5,
2 x Yak-9
5 Feindmaschinen am Boden zerstöt
6 feindliche Fahrzeuge und eine Flak zerstöt

Warum ich diese Bf110 wohl nur mag ??? http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/53.gif

Die 110 macht Appetit auf mehr und ich freue mich riesieg auf die Ju-88. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif

D-Fender<HR></BLOCKQUOTE>

Bf 110 performance and german weapons are overmodelled. One of our programmers used wrong german datas. We will model it with exact russian test datas in next patch. Be sure!



http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/59.gif

CH_D-Fender
22-03-04, 08:41
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by VVS-Manuc:

Bf 110 performance and german weapons are overmodelled. One of our programmers used wrong german datas. We will model it with exact russian test datas in next patch. Be sure!

http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/59.gif<HR></BLOCKQUOTE>

VVS-Manuc, ich schicke dir eine ganze Bf110-Gruppe auf den Hals;
_v_o_r_ dem nächsten Patch !

http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/784.gif

D-Fender

Pardauz
22-03-04, 09:11
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by KIMURA:
Also ein Flugzeug mit 2 Mots habt ihr aber total vergessen - zu Unrecht.

Die kann alles was die anderen o.g. können, aber nur besser.http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_wink.gifhttp://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif

Kimura<HR></BLOCKQUOTE>

Jo, die Beau wär schon schön und der Arbeitsplatz kann sich auch sehen lassen...

http://www.aeronautics.ru/archive/wwii/books/cockpit/small/Bristol%20Beaufighter%20Mk%20IC.jpg

http://www.haubman.de/Screenshots/Uploads/PardauzLogo2.gif

JG53Tunjah
22-03-04, 11:13
@FooBar:Wenn du noch Farbprofile brauchst dann schick mir kurz ne Mail an Tunjah@web.de und ich werde dir meine ganzen Farbprofile die ich habe einscannen und zusenden.

http://www.jagdgeschwader53.flugzeugwerk.net/diverses/hammer.gif (http://www.jagdgeschwader53.de/)

http://www.jagdgeschwader53.flugzeugwerk.net/ju88/Index2.htm
http://www.cremation-deathmetal.de
http://www.varon.de

http://goodies.skype.com/graphics/skypeme_btn_white.gif (http://callto://tunjah)

denbug
22-03-04, 14:06
Was noch niemand erwähnt hat, mich aber auch total an der Bf-110 begeistert: Die sieht so fies aus! Mal im Ernst, gibt es ein Flugzeug das brutaler aussieht?

P.S.: Wo ist die Tankanzeige?

Gruß,

denbug

JG53Tunjah
22-03-04, 14:42
Die Tankanzeige ist (wenn ich es jetzt richtig in meinem Gedächtnis habe) hinter dem Steuerknüppel (auf der Höhe des unteren Randes des Griffs) versteckt.

Also wenn du die Tankanzeige ablesen willst dann musst du immer ein kleines Kurverl fliegen http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-wink.gif

http://www.jagdgeschwader53.flugzeugwerk.net/diverses/hammer.gif (http://www.jagdgeschwader53.de/)

http://www.jagdgeschwader53.flugzeugwerk.net/ju88/Index2.htm
http://www.cremation-deathmetal.de
http://www.varon.de

http://goodies.skype.com/graphics/skypeme_btn_white.gif (http://callto://tunjah)

BirdDog774
22-03-04, 15:56
Wo bleiben nur die Mosquito Bomber!
Die beste 2 Mot. http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif
http://www.warbirdsresourcegroup.org/BARC/images/mosquito-3.jpg

CH_D-Fender
23-03-04, 03:49
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by BirdDog774:
Wo bleiben nur die Mosquito Bomber!
Die beste 2 Mot. http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif
<HR></BLOCKQUOTE>

Die Beste ? Na ..na .. na !! Sicher die schnellste !
Mach mal einen Ausflug nach Asien. Dann kannst Du
deine Mosquito auf dem Fahrwerk verfaulen sehen.

http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/34.gif

Dann doch schon lieber ein Beaufighter; nicht ganz so
schnell, dafür noch vielseitiger. http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_eek.gif

z.B 2 x 50mm mit je 15 Schuss. BUMM ! http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/59.gif

D-Fender

BirdDog774
24-03-04, 09:10
Wenigsten sind die Biologisch abbaubar und Rosten nicht vor sich hin! http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif
Was hat Asien mit Mosquito zutun?
Die war ja Britischer herkunft RAF! http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_razz.gif

CH_D-Fender
24-03-04, 09:31
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by BirdDog774:
Wenigsten sind die Biologisch abbaubar und Rosten nicht vor sich hin! http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif
Was hat Asien mit Mosquito zutun?
Die war ja Britischer herkunft RAF! http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_razz.gif<HR></BLOCKQUOTE>

Die Tommies haben ein paar Mossies in den süostasiatischen Dschungel geschickt.
Dort sind ihnen sprichwötlich die Kühler aus den Flügeln gefault. Und man
konnte praktisch zusehen wie sie verrotten.

D-Fender

BirdDog774
24-03-04, 10:55
Das wuste ich nicht sry!
http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-surprised.gif



cu

DropNChase
24-03-04, 10:56
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by denbug:
Was noch niemand erwähnt hat, mich aber auch total an der Bf-110 begeistert: Die sieht so fies aus! Mal im Ernst, gibt es ein Flugzeug das brutaler aussieht?
<HR></BLOCKQUOTE>

Hawker Typhoon! Ich liebe Muscle-Car-Lufteinlässe (Remember P40) und hervorstehende Spargel-Kanonen (Remember Hurri) http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif

Aber die BF "Polizeiruf" ist wirklich ein toller Vogel. Für mich als Kurbelwurst genau der richtige BnZ-Vogel mit amtlicher Bomben- und Kanonenzuladung. Und falls ich doch mal wieder nicht aufpasse, gibt es ja noch zwei (G2) Lackkratzer vom DJ im Fond.

Neben der P40 (noch so ein Arbeitstier) mein ganz persönlicher "Spaßvogel".

Himbeertonie
25-03-04, 02:00
Zur 110 kann man sagen das es viiiiiiel zu lange gedauert hatt, bis wir sie in die Finger bekommen haben. Diese Kiste ist der Hamer http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/11.gif

- sanftes bis zärtliches Flugverhalten...http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/53.gif

- alles was ihr vor die Rohre kommt wird in 1 Sekunde zum Bausatz... http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/icon_twisted.gif
- jede Menge Zuladung zum Re- Designen von gegn. Stellungen und AF´s... http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/784.gif

- hat die Beschussfestigkeit einer Yak...http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/mockface.gif

- der Blick aus dem "Wintergarten" lädt zum Kaffeetrinken ein... http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_razz.gif

- man hat imer einen Blauen auf seiner "6" http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-happy.gif

Kurzum, das beste Achsen- Plane das es gibt. Wer anderer Meinung ist der soll bei Rot fliechen... http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/35.gif

Gruß Himbeertonie

Motorsound
25-03-04, 02:54
Hallo Leute!

Ich weiß auch nicht, warum die 110 immer so schlecht gemacht wird. Dieses Negativ-Image hat sie sich bei der BoB geholt, als man sie völlig falsch für eine Funktion eingesetzt hat, für die sie zwar vorgesehen aber nicht geeignet war.
Wenn man hingegen die nachfolgenden Kriegsjahre nimmt, hat sie sich meines Erachtens als "Zerstöer" (Jabo) durchaus, aber VOR ALLEM ALS NACHTJÄGER bewährt. Da legt die Historie genung Fakten auf den Tisch.

Greats!
Motorsound

Grischan
25-03-04, 04:02
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by Motorsound:
... als man sie völlig falsch für eine Funktion eingesetzt hat, für die sie zwar vorgesehen aber nicht geeignet war.
<HR></BLOCKQUOTE>

Ja ich hab mir letztens auch ein Fahrrad bestellt. Auf dem was geliefert wurde stand auch Fahrrad drauf. Es hat aber nur ein Rad. Eigentlich wollte ich damit jeden Tag auf Arbeit fahren, dafür ist es aber total ungeeignet. Aber ich könnte damit prima im Zirkus auftreten http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/blink.gif

Naja, nix für ungut. Ich find die 110 im Spiel auch Klasse. Hab jetzt mal ne Kampagne angefangen - es ruhlt voll http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif Ich hab zwar gestern 3x hintereinander den Auftrag bekommen Brücken zu Bomben. Aber ich hab einfach mal die AF in der näheren Umgebung mit untergepflügt. Nur in der Beweglichkeit ist sie der Il-2 unterlegen. Mal eben schnell Abbiegen is nicht. Und die Waffen sind klasse. MK108 nehm ich garnicht mit. Die ist mir zu laut für mein zartes Gehö. Die kleinen Kanonen machen viel mehr Laune. Gestern ist mir einmal ne Yak7b und einmal ne P40 durch den Metallstrom geflogen und waren augenblicklich zerstäubt. (Man sollte die 110 nicht als Zersöer sondern als "Zerstäuber" bezeichnen lol http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif)

http://home.arcor-online.de/christian.kettner/il2/teufel-6.gif
Online als RED*Babajaga mit den Red Devils / Krasni Satani unterwegs

CH_D-Fender
25-03-04, 04:41
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by Grischan:

Naja, nix für ungut. Ich find die 110 im Spiel auch Klasse. Hab jetzt mal ne Kampagne angefangen - es ruhlt voll http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif Ich hab zwar gestern 3x hintereinander den Auftrag bekommen Brücken zu Bomben. Aber ich hab einfach mal die AF in der näheren Umgebung mit untergepflügt. Nur in der Beweglichkeit ist sie der Il-2 unterlegen. Mal eben schnell Abbiegen is nicht. Und die Waffen sind klasse. MK108 nehm ich garnicht mit. Die ist mir zu laut für mein zartes Gehö. Die kleinen Kanonen machen viel mehr Laune. Gestern ist mir einmal ne Yak7b und einmal ne P40 durch den Metallstrom geflogen und waren augenblicklich zerstäubt. (Man sollte die 110 nicht als Zersöer sondern als "Zerstäuber" bezeichnen lol http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif)

<HR></BLOCKQUOTE>

Scheisstag gehabt ?

Dann helfen am Abend so zwei oder drei "Zerstäuber"-Einsätze und die Welt ist wieder
im Lot. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-wink.gif

Die Bf-110 zu fliegen ist äusserst befriedigend. Sie ist mit ihren zwei Motoren und der
eingeschränkten Beweglichkeit einfach anspruchsvoller zu fliegen als ein einmotoriger
Kurbelkünstler. Man muss einfach ein bisschen weiter vorausdenken um nicht plötzlich auf
der reaktiven Seite zu stehen. Immer agressiv angreifen und sich nicht in die defensive
Rolle zwängen lassen. Ist man allerdings "low, slow and out of ideas", kann man nur hoffen
dass man nicht alleine ist. Dann sind die eigenen Kurbelkünstler seeeeehhhhr willkommen.

Da darf man mal mit Anstand voll dreinhauen und etwas kaputt machen. Und wenn die Flak
zurückschlägt, fliegt man halt mit nur einem Motor nach Hause.

Ich liebe das Bild, wenn ich mit der Bf-110 mit einem rauchenden Motor und stehender Latte
im Endanflug bin. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/34.gif Wenn ich dann auf dem Abstellplatz stehe und den noch laufenden
Motor abgestellt habe, atme ich zuerst einmal tief durch. Dann kommt die tiefe Befriedigung
es wieder einmal geschafft zu haben. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-happy.gif

D-Fender

Grischan
25-03-04, 04:46
Du sagst es http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-happy.gif
Mit den dicken überraschungseiern kann man auch schon mal ne Brücke samt Flakstellung plätten, wenn man gut ziehlt. Und schön durchstürzen geht auch gut!

http://home.arcor-online.de/christian.kettner/il2/teufel-6.gif
Online als RED*Babajaga mit den Red Devils / Krasni Satani unterwegs

Glueckskind
25-03-04, 05:54
Kann mir jemand erklären wie man mit der BK 3,7 richtig trifft? Wenn ich auf den Punkt schiesse wo das Fadenkreuz hinzielt, schiesse ich immer zu kurz. Irgendwas stimmt da nicht....
Ist echt lästig, in der Kampagne in der ich gerade die 110 fliege muß ich das Ding städig mitschleppen.

PS: Kann ich irgendwo die Anfluglänge verkürzen? Auf IL2 Stab spricht AEP wohl dahingehend nicht an.

Dierk3er
25-03-04, 06:09
Bei mir funzt Stab einwandfrei mit AEP.
Ich musste Stab nur neu installieren, da der Pfad geändert wurde.
Probiers einfach mal aus!

PS: Die Bk 3,7 hab ich noch nicht ausprobiert.
Ist aber bestimmt ähnlich wie die 50mm der 262 U-4, oder?

---------------------------------
Bei Fragen, schickt mir einfach ´ne PM!http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-surprised.gif
http://www.christian-stampfer.privat.t-online.de/Signatur-Dierk3er.jpg (http://www.jg5.de)

Grischan
25-03-04, 06:24
Es gibt da einen Parameter den man in der Conf.ini setzten kann. Irgendwas mit MaxMissionDistance=xx oder so. Lies mal die readme zu FB 1.22 da stands glaub ich unter "DGen" drin. Es wirkt aber nur bei neu erstellten Missionen glaub ich. Ich habs jedenfalls gemacht und hab in der aktuellen Mission nen Frontnahen Platz.

Warum Packst du die dicke Wumme nicht aus? Dienstgrad zu niedrig? Schon mal versucht die Entfernungseinstellung für Kanone zu ändern?

http://home.arcor-online.de/christian.kettner/il2/teufel-6.gif
Online als RED*Babajaga mit den Red Devils / Krasni Satani unterwegs

CH_D-Fender
25-03-04, 06:27
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by Glueckskind:

Kann mir jemand erklären wie man mit der BK 3,7 richtig trifft? Wenn ich auf
den Punkt schiesse wo das Fadenkreuz hinzielt, schiesse ich immer zu kurz.
Irgendwas stimmt da nicht....
<HR></BLOCKQUOTE>

Nein, das kann wohl niemand.
Oder probierst doch mal mit einem kaukasischen Schamanen. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/10.gif

<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by Glueckskind:

Ist echt lästig, in der Kampagne in der ich gerade die 110 fliege muß ich das Ding städig mitschleppen.

<HR></BLOCKQUOTE>

Nicht nur lästig sondern echt überflüssig. http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_mad.gif

Was sollen die Löcher in der russischen Pampa ? Steckrüben pflanzen ? http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/354.gif

Ich vermute mal wieder stark, dass es sich hier um eine weitere Maddox'sche
Weltverschwöung handelt. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/blink.gif

Mitschleppen musst du das Ding ja nicht. Aendere die Bewaffnung. Auswahl
gibt's ja genug. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif


<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by Glueckskind:

PS: Kann ich irgendwo die Anfluglänge verkürzen? Auf IL2 Stab spricht AEP wohl
dahingehend nicht an. <HR></BLOCKQUOTE>

Es gäbe da eine Möglichkeit in der ini-Datei einen Parameter zu setzen. Thoretisch.
Praktisch bewirkt er gar nichts. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/52.gif

D-Fender

MCSS
25-03-04, 06:43
Zur Bk 3,7:

Mit der darf man nicht mit dem Fadenkreuz zielen sondern mit dem unteren Teil wo man etwas von dem braunen Sonnenglas, was da etwas rausschaut, sieht.

Ich hoffe man versteht was ich meine.

JG53Frankyboy
25-03-04, 07:10
und oleg meinte er hätte da wohl was falsch interpretiert mit dem haltepunkt der BK37 http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

also, mit etwas glück bekommen wir mit dem patch eine BK37 mit der man auch das Revi zum zielen nutzen kann http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_wink.gif

CH_D-Fender
25-03-04, 08:16
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by JG53Frankyboy:
und oleg meinte er hätte da wohl was falsch interpretiert mit dem haltepunkt der BK37 http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

also, mit etwas glück bekommen wir mit dem patch eine BK37 mit der man auch das Revi zum zielen nutzen kann http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_wink.gif<HR></BLOCKQUOTE>

Was nützt mir eine BK37, wenn der Patch gleichzeitig die Bf-110 verschlimmbessert ? http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/10.gif

Die 20mm ziehen jetzt schon keinen Wurstzipfel mehr vom Tisch. DA müsste man vielleicht
an den Motoren sägen ..... oder an der Wendigkeit .... oder am Auftrieb ??? http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/blink.gif

Es ist doch geradezu mega-oberverdächtig, dass eine deutsche Maschine Spass macht, ohne
dass siegleichzeitig ein Ueber-Flieger ist. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/354.gif

D-Fender

CH_D-Fender
25-03-04, 08:32
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by RED__LuWi:
Harhar,
die Bf-110, die ihre Looser-Eigenschaften schon '40 zeigte u. auch konzeptmäßig nicht mehr in das Luftkampfgeschehen paßte. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/35.gif http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/784.gif<HR></BLOCKQUOTE>

Ich möchte dir deine Schadenfreude nicht unnötig verderben ... ABER ...
hätte man die Bf-110 so eingesetzt wie sie vom Konzept her gebaut worden
ist, tja dann .....

Nicht funktioniert mehr hat's eigentlich erst, als der dicke Obermotz in
Berlin in die Einsatztaktik eingegriffen hat. Bevor dem so war, ... frag'
mal ein paar engliche Hurricane-Staffeln, wer sie so fürchterlich zugerichtet
hat. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/mockface.gif

Wer in Baumwipfelhöhe Stall-Fights mit einmotorigen durchziehen will, dem ist
sowieso nicht mehr zu helfen. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/35.gif http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/52.gif

Gute Stichworte für einen Bf-110 Piloten sind: Ueberhöhung, Geschwindigkeit und
Zusammenarbeit. Und dann funkts fürchterlich !! http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/icon_twisted.gif

D-Fender

Grischan
25-03-04, 08:54
Siehe meinen Ironischen Post mit dem Fahrrad oben http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/blink.gif
Trotzdem flieg ich sie in FB gern. Ich hab übrigens mal einen Versuch in FB gemacht. In einer Kampagnenmission bin ich mit meinen 3 geführten Maschienen eine Alternativroute geflogen, so daß die Jäger uns nicht decken konnten (die hingen an der ersten Kette). Irgendwann haben uns aber die P40 auf 3000 entdeckt. Dann gabs kein halten mehr, wir wurden gnadenlos hingemezelt. Mit Jagdschutz sieht es dagegen ganz anders aus, da kann man auch schon mal den einen oder anderen Jäger bei Gelegenheit mit abschießen.

Mal ne andere Frage, gibts irgendwo ne Seite mit den Assen der 110er? Oder gabs keine Asse auf der 110? http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-surprised.gif

http://home.arcor-online.de/christian.kettner/il2/teufel-6.gif
Online als RED*Babajaga mit den Red Devils / Krasni Satani unterwegs

kubanloewe
25-03-04, 09:05
also selbst die 110C fliegt sollte jeder Hurri einfach davon fliegen; vieleicht nich in FB aber sonst schonhttp://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

außerdem haben wir zZt die G2 also die Leistungsgesteigerte mit DB605 was auch der engl. Beutefliegerpilot Eric Brown schon beim starten feststellte das es ein gewaltiger Unterschied war zwischen der 110 mit DB601 und der mit DB605 !
Außerdem ist mir schleierhaft was an der gegenwärtigen 110G2 auch nur im Entferntesten üBER sein soll ???
Sie ist außerordentlich verwundbar wohingegen manche Spits einfach weiterfliegen trotz Kolli oder nach einigen 20mm treffern von der P39 ganz zu schweigen oder die Panzer P63.
Sie steigt keiner P38 davon und die P38 ist in keiner Höhe schneller was vieleicht sogar OK ist. Die Kurveneigenschaften sind auch nicht besser als der der P38 im Gegenteil; hatte gestern nur mit startklappen mit ner 109F2 ne P38 nach sage und schreibe 5 Vollkreisen langsam einholen können http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif
Dafür wirft die 110 aber herrliche Lichtblitze ins Cockpit beim abfeuern der Waffen damit der Pilot ja alles aus den Augen verliert und auf das Cockpitlicht gänzlich verzichten kannhttp://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

Iss ja auch egal; IL2 hatte noch gute Ansätze zur sim aber was daraus geworden iss ....schade.
Habe gehöt man kann aus 300m en Torpedo abwerfen und der läuft ..http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

http://home.arcor.de/kubanskiloewe/bf110comminghome.JPG

CH_D-Fender
25-03-04, 09:16
Die Bf-110 sollte zuerst ein "schwerer Jäger und Bomberzerstöer" werden.
Dann sollte er auch noch ein "Schnellbomber sein.

Die "schweren Jäger" waren in der Mitte der 30er Jahre eine Modeerscheinung
und jedes Land, das etwas auf sich hielt, präsentierte einen solchen Entwurf.
In Deutschland versprach man sich besonders viel von dem Konzept und schielte
gleichzeitig mit einem Auge auf den Einsatz als Schnellbomber.

Für die neuen Bf110-Verbände wurden die besten Jagdflieger abgestellt. Die
Bf-110-Piloten waren die "Creme de la Creme" der deutschen Fliegerei.

Die Bf-110 wurde dann auch als "schwerer Jäger" gebaut, mit der Betonung auf
"schwer". Eigentlich war die Bf-110 von Anfang an zu schwer, respektive für
die vorgesehenen Aufgaben untermotorisiert. Der Nachfolger, die Bf-210 wurde
bereits 1937 auf dem Reissbrett entworfen und Mitte 1940 wurden dann 1000 Stück
davon bestellt.

Die Erprobungsgruppe 210 unter Hauptmann Walter Rubensdöffer hatte einige
durchschlagende Erfolge solange die Bf-110 als schwerer und schneller Jäger
eingesetzt wurde. Sie hatten aber auch verheerende Verluste, als sie dann im
Tiefflug über den Kanal flogen. Dann waren sie einfach nicht schnell genug,
speziell wenn sie nun selber von oben angegriffen wurden.

Höhe gehöt einfach zur Bf-110 ! Das merkst du spätestens nach dem 3 Einsatz
in einer Il2-Kampagne. Eine Bf-110 in Bodennähe ohne Deckung ist tot.

Die grossen Verluste an Bf-110 Besatzungen gegen England, war wohl der schwerste
Schlag in dieser verlorenen Schlacht, von der sich die Luftwaffe nie mehr richtig
erholte.

(knackiger Kommandoton wie im Film Luftschlacht um England: http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/53.gif )
"Also meine Herren, auf Höhe gehen, immer flott unterwegs ... und Augen auf."

D-Fender

JG51_Storm
25-03-04, 09:25
wurden ja im DIREKTEN geleitschutz für die he und ju eingesetzt , das hieß gleiche geschwindigkeit wie die bomber!
und schon ist jeder vorteil dahin...
ist das selbe als wenn man uns sagen würde . geht mal tief rein und kurbelt mit den russen!

währen die 110 auf freie jagd über england eingesetzt worden.. sähe die sache anders aus!
davon abgesehn war auch das RLM schuld , weil sie sich nicht zwischen schnellbomber und jäger einigen konnten!
für beides blieb nur die 110 übrig.
hätten sie auf "schweren jäger" beharrt.. da währ wohl dieses baby hier zum schreck der engländer geworden...



FW 187

CH_D-Fender
25-03-04, 09:37
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by kubanloewe:

außerdem haben wir zZt die G2 also die Leistungsgesteigerte mit DB605 was auch der engl. Beutefliegerpilot Eric Brown schon beim starten feststellte das es ein gewaltiger Unterschied war zwischen der 110 mit DB601 und der mit DB605 !

<HR></BLOCKQUOTE>

Das darfste ruhig laut schreiben !!! http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif

Richtig lustig wurde es ja erst mit der Me-410 und den DB603 Motoren. Da lagen dann ja
auch über 600 km/h auf dem Staudruckmesser an.

Darum werden wir in Il-2 auch ewig und drei Tage auf die 410er warten müssen.

http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/images/lrg0320.jpg


Die Fw-187 "Falke" wäre ein absolutes Zückerchen für Il-2. Und sie hat auch
Einsätze geflogen. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/53.gif

http://www.restena.lu/primaire/schifflange/awingert/loran/weltkrieg/bilder/fw187_5.jpg



D-Fender

BZB_FlyingDoc
25-03-04, 09:57
RED__LuWi.
Mir kommt es so vor als wenn etwas dagegen hast das wir ma eine ordentliche Maschine bekommen haben.
Du machst ständig alle deutschen Maschinen schlecht. Egal welchen Post ich in der Richtung von dir lese. Mir kommt es so vor als hättest du Angst. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/mockface.gif http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

Mir gefällt die 110er sehr gut. übe schon kräftig damit.
Hab vorgestern mit der BK37 Zielen geübt. Wenn man weiss wo sie hinschiesst geht es eigentlich ganz gut.
Einfach ma im Quick nen Flugplatz als Ziel nehmen.
Im Tiefflug dann das unterste Ende des Revi zum Zielen benutzen.
Dann klappt's auch mit dem Nachbarn. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/53.gif

Und zur 108er Cockpitlampe brauch ich ja nix zu sagen.
Komischerweise is das bei der kleineren Schwester überhaupt nicht so.
Die 108 muss von Oleg mit Magnesium als Treibsatz ausgerüstet worden sein das sogar durch Wände leuchtet. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/53.gif

JG53Frankyboy
25-03-04, 10:18
jede Bf110 war einem einmotorigem jäger gleicher generation klar unterlegen !
da beist die maus keinen faden ab!

sie war eine gute waffenplatform die auch einige waffen tragen konnte - wenn diese zum einsatz kommen konnten war sie erfoglreich.
-B&Z angriffe auf überraschte jäger
-bomberzerstöer von 1940 über der deutschen bucht bis 1943 gegen die 8.USAAF.
als jäger kamen musste sie zurückgezogen werden.
-nachtjagd, wobei sie da mit teilweise 3 mann besatzung, den ganzen waffen und ausrüstung ganz schon am limit war !

ein vorteil war ihr sehr gutmütiges flugverhalten , was man nicht unterschätzen sollte wenn man (in real) einen kampfeinsatz fleigen muss und sich keine allzu großen gedanken über das fleigen und flugzeugbedienung an sich machen muss !
das war ja auch die stärke der deutschen einhebelbedienung - die nur am PC null rüberkommt !

Saratz
25-03-04, 10:22
@Grischan
Mal ne andere Frage, gibts irgendwo ne Seite mit den Assen der 110er? Oder gabs keine Asse auf der 110?
_____________________________________________

http://www.luftwaffe.cz/zerstorer.html

Theo Weißenberger zum Beispiel,23 Abschüße auf der 110 bis er auf die Bf 109 umgesattelt ist,
und wo ist er geflogen??? Bei den Eismännern natürlich http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_wink.gif .

die 13.(Z)/JG5 ist da oben ganz gut mit den LeandLeasing Schrott der da rumgeschwiert ist klar gekommen http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_razz.gif


http://www.jg5-jabo.de/

CH_D-Fender
25-03-04, 10:37
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by JG53Frankyboy:

jede Bf110 war einem einmotorigem jäger gleicher generation klar unterlegen !
da beisst die maus keinen faden ab!

<HR></BLOCKQUOTE>

Ganz im Gegenteil: da knabbern sich ganze Mäuse-Divisionen durch Käse Berge !! http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/34.gif

Die Bf-110 wurde 1936 in grossen Stückzahlen eingeführt.

England 1936: Der Prototyp der Spitfire macht den Erstflug.
Die RAF führt ihren ersten modernen Eindecker ein. Die Avro Anson. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif

1937: Die RAF führt die Gloster Gladiator ein. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/blink.gif
Die 111th Squadron bekommt ihre ersten Hurricanes. http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_rolleyes.gif

Juni 1938: die Spitfire wird eingeführt. http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_rolleyes.gif

1936 wäre die Bf-110 bei den Briten auf Hawker Hind, Gloster Gauntlet und andere
und ahnliche mit Klaviersaiten verspannte Stoffdrachen gestossen. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/59.gif
Oder sie hätten die ach so modernen Ansons im Dutzend gemeuchelt. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/784.gif

Also , bitte sehr ... Ehre wem Ehre gebührt !! http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/11.gif


D-Fender

[This message was edited by CH_D-Fender on Thu March 25 2004 at 05:51 PM.]

Motorsound
25-03-04, 12:30
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by JG53Frankyboy:
jede Bf110 war einem einmotorigem jäger gleicher generation klar unterlegen !
da beist die maus keinen faden ab!

<HR></BLOCKQUOTE>

Richtig!
Deshalb war die 110 ja wesentlich erfolgreicher im Luft-Boden-Einsatz und als Nachtjäger.

-----------------------------------------------
posted by Grischan:
Mal ne andere Frage, gibts irgendwo ne Seite mit den Assen der 110er? Oder gabs keine Asse auf der 110?
-----------------------------------------------

Da frag besser nach Assen der Nachtjagd. Denn die besten von ihnen (Schnaufer-121, Lent-102, Sayn-Wittgenstein-83, Streib-66) flogen zu einem großen Teil die 110 bei ihren Nachteinsätzen. Wie viele der oben genannten Gesamtabschuß-Zahlen tatsächlich mit der 110 gemacht wurden, weiß ich leider auch nicht genau. Aber bei den ersten dreien gehen, soviel ich weiß, ziemlich viele der Abschüße auf das Konto der 110.

Greats!
Motorsound

JaBo_HH-BlackSheep
25-03-04, 17:02
gabs eigentlich auch ne "leichte" 410 ?

beschleunigungstechnisch tät mich da mal ein vergleich Lightning / 410 interessieren (auch wenn sie nicht wirlich vergleichbar sind)

BTW: Viking ME410
http://www.stihl.de/navi/default.htm?cat=0&sub=2&contenturl=http://www.stihl.de/katalog/produkt/63360112400/default.htm

http://www.hell-hounds.de/sigs/blacksheep.jpg
Der Heimatplatz der Höllen-Hunde (http://www.hell-hounds.de)

Motorsound
26-03-04, 02:46
@Saratz

Deine angegebene Seite über Luftwaffen-Asse ist richtig gut! Die kannte ich noch gar nicht. Die Abschußzahlen von Schnaufer und den anderen, die ich oben erwähnt habe, stimmen mit meinen Quellen auch überein (umso besser!). Diese Seite werde ich mir merken. Guter Tipp!

Greats!
Motorsound

10tacle
26-03-04, 03:24
Mich wunderts ein bisschen, dass offenbar nie versucht wurde, die 110 mit dem 801 auszurüsten. War die Beschussempfindlichkeit der WaKü-601/605er beim Bodenangriff kein Thema oder hat das zellenmäßig nicht gepasst?

Selbst bei der 109 wurde der mal testhalber eingebaut.


Ach ja und lasst LuWi ruhig lästern. Der hat jetzt Komplexe, weil die IL2 neben der 110 einfach hässlich ausschaut http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-wink.gif http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif


http://home.arcor.de/10tacle/10T_rotation.gif

Tetrapack
26-03-04, 03:35
Die Il-2 ist nicht hässlich.. naja.. ok.. liegt wohl im Auge des Betrachters http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

CH_D-Fender
26-03-04, 04:09
Gestern die erste Bf-110 Kampagne beendet:

=&gt; 33 Einsätze =&gt; 47 Luftsiege / 1 x verwundet

- 1 x Po-2
- 1 x Hurricane
- 1 x Pe-2
- 6 x Pe-3
- 8 x P-39
- 2 x Yak-1B
- 5 x Yak-7B
- 6 x Yak-9
- 7 x LaGG-3
- 3 x P-40
- 7 x La-5

=&gt; 6 Brücken

=&gt; 37 abgestellte Flugzeuge

=&gt; 72 Fahrzeuge

=&gt; 13 Flakgeschütze

=&gt; 19 Eisenbahnwagen

----------------

Fahrzeuge sind selten am Boden rumgekraucht (warum eigentlich ?).
Zu 95% bestand die Map aus Flugplätzen und Flak. Ab und zu mal
einen Panzer. Eisenbahnzüge sind erst in den letzten beiden Missionen
verfügbar gewesen.

Ich bin lediglich 3 mal gestorben resp. ins Gefangenenlager nach Sibirien
marschiert. 2 mal, bis ich aussortiert hatte, wie man sich der gegnerischen
Jägern liebevoll annimmt und einmal weil mich eine Ki-Schwarmmaschine
beim Bodenangriff gerammt hat.

Als Jäger sterbe ich öfter resp. marschiere ich in Gefangenschaft. Da
scheint der 2te Motor den Unterschied auszumachen.

Ich könnte mich jetzt noch endlos über die KI der Off-Line-Kampagne aus-
lassen, aber ich lass' es mal. Aber ein Beispiel ist bezeichnend. Auf
einem Flugplatz hatte es einen Hügel auf einer Seite der Landebahn. Die
KI liess uns natürlich immer in Richtung Hügel starten. Ergebinis: meist
haben alle Maschinen des ersten Schwarms als Aufschlagbrand am Hügel geendet.
Als die Russkies den Platz erobert hatten, (wer errät es schon) sind die
natürlich in die andere Richtung gestartet und hatten keine Probleme.
Natürlich sind so aufrechte Kommie-Piloten viel cleverer als dumme Nazi-
Piloten, welche lediglich Haken- und Ritterkreuze im Kopf hatten.

Die 110 macht einfach Spass. Selbstredend habe ich gestern sogleich die
2te Kampagen gestartet.

D-Fender

Gershy
26-03-04, 05:29
Wegen den Assen: "Bf110 Zerstoerer Aces of WW2" von Weal ist ein recht gutes Buch zu dem Thema obwohl es die Bodeneinsaetze nicht wirklich behandelt. Aber sonst alles drin. Wenn du Asse suchen willst gaebs da zum Beispiel Rainer Maria Brandits, Gordon Mc Gollob, Werner Methfessel (ich glaub den schreibt man so lol), usw. Einige von den Jungs haben ordentlich was geleistet in der 110er. Btw wusstest du dass bis April 1940 der Westfront Pilot mit den meissten Abschuessen eine 110 geflogen hat?

Hier noch ein Paar Sachen aus dem Buch:
(fueg ich spaeter ein komm grad nicht auf die Seite)

Ach ja noch was, wegen der BK3.7: Weiss nicht ob ichs schon hier gepostet hab (mein Gedaechtnis laesst stark nach lol), aber ich hatten nen thread im ORR deswegen und Oleg hat gesagt sie wuerde geaendert. "we had wrong prints" oder sowas lol. Kann man nur hoffen.

Grischan
26-03-04, 06:08
Nach ein paar Flügen mit der 110 ist mir eins aufgefallen: es kommt mir so vo als ob es einfacher ist Bodenangriffe mit Bordwaffen zu fliegen als mit der Il-2. Bei der 110 kann ich wesenlich länger auf Bodenziele draufhalten, bzw flacher anfliegen. Bei der Sturmovik brauch ich einen steileren Winkel und muß entsprechend eher wieder hochziehen. Mit der 110 ist es mir sogar gelungen flach im Tiefflug zu fliegen und durch leichtes Andrücken die Bodenziele zu plätten. Bei der Il-2 bekomm ich das nicht hin, die schießt mehr nach oben. Ich hoff ich konnt mich einigermaßen verständlich machen.

http://home.arcor-online.de/christian.kettner/il2/teufel-6.gif
Online als RED*Babajaga mit den Red Devils / Krasni Satani unterwegs

CH_D-Fender
26-03-04, 06:24
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by RED__LuWi:

Aber die Il-2 ist ja nun wirklich der Inbegriff der flugzeugtechnischen Schönheit schlechthin. http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/784.gif

<HR></BLOCKQUOTE>

Könnte es sein, dass unter dem Cockpit diener Il-2 folgendes Zeichen zu finden ist ?

http://www.hamburgmuseum.de/d/image/hilfe/blind.gif


http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/53.gif http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/34.gif

D-Fender

JG77_Roland
26-03-04, 06:33
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by Grischan:
Nach ein paar Flügen mit der 110 ist mir eins aufgefallen: es kommt mir so vo als ob es einfacher ist Bodenangriffe mit Bordwaffen zu fliegen als mit der Il-2. Bei der 110 kann ich wesenlich länger auf Bodenziele draufhalten, bzw flacher anfliegen. Bei der Sturmovik brauch ich einen steileren Winkel und muß entsprechend eher wieder hochziehen. Mit der 110 ist es mir sogar gelungen flach im Tiefflug zu fliegen und durch leichtes Andrücken die Bodenziele zu plätten. Bei der Il-2 bekomm ich das nicht hin, die schießt mehr nach oben. Ich hoff ich konnt mich einigermaßen verständlich machen.

http://home.arcor-online.de/christian.kettner/il2/teufel-6.gif
Online als RED*Babajaga mit den Red Devils / Krasni Satani unterwegs<HR></BLOCKQUOTE>

Der Pilot sitzt weiter Vorne im Vergleich zur IL2, und hat auch keinen Motor vor sich der den Sichtbereich einschränkt.

@Luwi
Alice Schwarzer ist auch der inbegriff weiblicher Schönheit http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/53.gif

http://jagdgeschwader77.de/sig/sig2.jpg
http://jagdgeschwader77.de

Foo.bar
26-03-04, 06:37
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Aber die Il-2 ist ja nun wirklich der Inbegriff der flugzeugtechnischen Schönheit schlechthin.<HR></BLOCKQUOTE>

mich hätte man hier fast mal gebannt, weil ich äußerte, dass in meinen augen die Bf-109 (ab F aufwärts) ein sehr schönes flugzeug sei. dazu stehe ich. auch wenn ich nicht der meinung bin, dass die IL-2 zu dieser kategorie zählt, respektiere ich doch deinen geschmack.

(würg)

http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_wink.gif nix für ungut.

http://www.autobahnpolizei.de/il2skin/sig3.jpg (http://www.il2skins.com/?planeidfilter=all&planefamilyfilter=all&screenshotfilter=allskins&countryidfilter=all&authoridfilter=foo.bar&historicalidfilter=all&Submit=+++Apply+filters++&action=list&ts=1078515573)
Lieber reich und gesund als arm und krank!

Gershy
26-03-04, 07:41
So hier noch ein paar Bf110 Piloten wie versprochen:

Oberfeldwebel J. Lutter II./SKG210 Knight's Cross for 7 aerial kills, 30 ac on ground and 15 tanks.

Oberleutnant G.Tonne II./SKG210 Knight's Cross for 13 aerial victories

Oberfeldwebel J. Kociok II./SKG210 12 aerial victories, 15 ac on ground 4 tanks and over 200 vehicles before he was transferred to 10 (NJ).ZG1

Leutnant H. Kutscha II./ZG1 Knight's Cross on the 24th of September 1942 for 14 aerial victories in the east plus 44ac on ground, 41 tanks, 15 Locomotives, 11 artillery pieces and 157 trucks.

Oberfeldwebel H. Peterburs II./ZG1 Knight's Cross on 25th November 1942 for 18 aerial victories plus 26 ac on the ground.

Tetrapack
26-03-04, 08:16
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by RED__LuWi:
Aber die Il-2 ist ja nun wirklich der Inbegriff der flugzeugtechnischen Schönheit schlechthin. <HR></BLOCKQUOTE>

Das stimmt.. es gibt gute Gründe warum die Sturmovikpiloten ihr Fluggerät liebevoll "Iljusha" nannten http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-very-happy.gif

<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by RED__LuWi:
Die von Tetra so oft genannte Jenniffer Irgendwer, würde bei mir eher durchfallen. <HR></BLOCKQUOTE>

Das ist auch gut so.. denn Jennifer ist sowieso mir alleine http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-tongue.gif

Und kein Flugzeug hat schönere Kurven als sie: http://ubbxforums.ubi.com/images/smiley/16x16_smiley-wink.gif
http://www.safesearching.com/2k/assets/photos/actress/jenniferlovehewitt//jenniferlovehewitt_p_006.jpg

Foo.bar
26-03-04, 10:28
für unsere wüsten-wintergarten-fans habe ich ein paar neue skins hergestellt, vielleicht finden sie hier ja den einen oder anderen freund http://ubbxforums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif

http://www.il2skins.com/skins/screenshots/10209.jpg

zum download der skins wie gewohnt auf meine sig klicken. viel spaß damit.

@tunjah: danke für deine vorlagen. ich hoffe, dass ich beim umsetzen derselben keine schwerwiegenden fehler gemacht habe.

http://www.autobahnpolizei.de/il2skin/sig3.jpg (http://www.il2skins.com/?planeidfilter=all&planefamilyfilter=all&screenshotfilter=allskins&countryidfilter=all&authoridfilter=foo.bar&historicalidfilter=all&Submit=+++Apply+filters++&action=list&ts=1078515573)
Lieber reich und gesund als arm und krank!